De officielle data viser 10 versioner af Citroën XM (2000–2001) i Storbritannien. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2000–2001
Markeder
Storbritannien
Motorer
2,0 L til 2,9 L
Brændstoftyper
Benzin og Diesel
Laveste forbrug (Storbritannien)
7,1 L/100 km (NEDC)
Hvad er Citroën XM?
XM var Citroëns store repræsentationsbil, der blev udbudt som sedan og stationcar. Den lå i den øvre del af bilmærkets modelprogram og videreførte Citroëns langvarige interesse for særpræget affjedring og kørekomfort. Dens kantede design gav den en genkendelig form.
Generationer og motorer
Første generation identificeres med koderne Y3 og Y4. XM kom på markedet i 1989 og forblev i produktion indtil 2000. Dens Hydractive-affjedring kombinerede Citroëns hydropneumatiske system med elektronisk styring.
Britiske tal for 2000–2001 oplister benzin- og dieselmotorer fra 2,0 til 2,9 liter.
Hvor økonomisk er Citroën XM?
Det laveste oplistede britiske brændstofforbrug er 7,1 L/100 km på NEDC-testen. Europæiske procedurer som NEDC og WLTP adskiller sig fra EPA-proceduren i USA og Canadas 5-cyklustest, så tal fra forskellige markeder er ikke direkte sammenlignelige.
Britiske tal oplister benzin- og dieselversioner fra 2000 til 2001.
Hvor blev XM solgt?
Britiske tal oplister XM fra 2000 til 2001 med benzin- og dieselversioner.
Spørgsmål og svar
Hvilken type bil var Citroën XM?
Det var en stor repræsentationsbil, som fandtes som sedan og stationcar.
Hvad var særligt ved XM's affjedring?
Dens Hydractive-system kombinerede hydropneumatisk affjedring med elektronisk styring.
Hvilke motorstørrelser er oplistet for XM i Storbritannien?
Britiske tal viser benzin- og dieselmotorer fra 2,0 til 2,9 liter.
Hvad er det laveste oplistede brændstofforbrug for XM?
Det laveste britiske tal er 7,1 L/100 km på NEDC-testen.
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
