Hvad er Citroën DS 5?
DS 5 var en markant femdørs familiebil med et design, der trak veksler på hatchback-, stationcar- og coupé-stilen. Den var en del af Citroëns DS-serie, som gav mærkets modelprogram en mere individuel designretning. Indvendigt skilte det cockpitinspirerede instrumentbord sig ud.
Designet hentede inspiration fra Citroëns C-SportLounge-koncept. DS 5 introducerede desuden Hybrid4-teknologien til mærket: en drivlinje, der kombinerede en dieselmotor med eldrift.
Generation og motorer
DS 5 havde én generation (B81) fra 2012 til 2018. EU-registreringstallene dækker 2011 til 2018, mens britiske og franske tal dækker 2012 til 2015.
EU-tal lister 1,6- til 2,0-liters motorer og ydelser fra 82 kW (111 hk) til 147 kW (200 hk). De registrerede brændstoftyper omfatter benzin, diesel og hybrid. Hybrid4 parrede diesel- og eldrift; modelprogrammet omfattede desuden konventionelle benzin- og dieselversioner.
Hvor brændstoføkonomisk er Citroën DS 5?
Det laveste opgivne forbrug i både britiske VCA- og franske ADEME-tal er 3,3 L/100 km efter NEDC for benzin-, diesel- eller hybridversioner. NEDC adskiller sig fra andre testprocedurer, og disse tal er derfor mest nyttige i deres egen markedsammenhæng.
EU-registreringerne nåede op på i alt 120.485 fra 2011 til 2018. De mest registrerede opførte versioner var 2,0-liters dieseler på 120 kW (163 hk) med det højeste årlige tal i 2012.
Hvor blev DS 5 solgt?
DS 5 optræder i EU-, britiske og franske markedsdata. Som en del af Citroëns DS-serie parrede den et udtryksfuldt design med en særpræget kabine og muligheden for diesel-elektrisk Hybrid4-kraft.
Spørgsmål og svar
Hvor mange generationer af DS 5 fandtes der?
DS 5 havde én generation fra 2012 til 2018.
Hvad var den højeste opgivne ydelse for DS 5?
Det opførte interval når op på 147 kW (200 hk) med motorer fra 1,6 til 2,0 liter i EU-tallene.
Hvad er det laveste opgivne brændstofforbrug for DS 5?
Britiske VCA- og franske ADEME-tal oplyser begge 3,3 L/100 km efter NEDC.
