Citroën DS 5 first generation

Citroën DS 5 first generation
Foto: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Citroën DS 5 first generation (2011–2018): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 66 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.

Modelkoder: B81

Mål, vægt og kapacitet

SpecifikationEuropaWikipedia
Mål
Længde4.530 mm RDW4.530 mm
Bredde1.870 mm RDW1.871–2.128 mm
Højde1.540 mm RDW1.504–1.513 mm
Akselafstand2.730 mm RDW2.727 mm
Sporvidde foran1.575–1.582 mm ASTRA–
Sporvidde bagpå1.599–1.609 mm ASTRA–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt1.395–1.635 kg RDW1.420–1.825 kg
Masse i køreklar stand1.495–1.735 kg RDW–
Tilladt totalvægt2.020–2.265 kg RDW–
Anhængertræk, trailer med bremser800–1.500 kg RDW–
Anhængertræk, trailer uden bremser500–750 kg RDW–
Sæder og plads
Sæder5 RDW–
Døre4 RDW–
Bagagerumsplads–468 L
Brændstoftank–60 L
Ydelse
Tophastighed191–235 km/t RDW–
Drejningsmoment240–400 Nm ASTRA–

Dækstørrelser (mest almindelige først): 225/50R17, 235/40R19, 235/45R18, 215/60R16, 215/55R17

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, pl), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder

Alder ved synBeståelsesprocentGennemsnit i StorbritannienTest
6–8 år80,3 % (78,3–82,1)86,4 %1.674
9–12 år69,6 % (68,7–70,5)77,9 %10.047

Hvad synet afslører

OmrådeDenne modelGennemsnit i Storbritannien, samme alder
Dæk35,7 %30,8 %
Affjedring28,6 %25,2 %
Bremser28,0 %26,4 %
Lys og elektriske systemer21,3 %16,3 %
Karrosseri, chassis og struktur9,2 %7,0 %
Støj, emissioner og lækager8,8 %7,0 %

Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)

Alle 66 versioner af Citroën DS 5 first generation

Vis alle 66 versioner

EU 25 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
2013–20182,0 L133 kW (181 PS)Diesel114–123 g/km10.966
2013–20181,6 L88 kW (120 PS)Diesel103–104 g/km4.398
2016–20182,0 L120 kW (163 PS)Andet brændstof97–103 g/km120
2014–20182,0 L110 kW (150 PS)Diesel106–112 g/km1.060
2011–20182,0 L120 kW (163 PS)Diesel103–139 g/km76.480
20172,0 L133 kW (181 PS)Andet brændstof114 g/km558
2012–20172,0 L120 kW (163 PS)Hybrid93–104 g/km1.854
20171,6 L121 kW (165 PS)Andet brændstof136 g/km14
20172,0 L200 kW (272 PS)Diesel117 g/km10
2015–20161,6 L121 kW (165 PS)Benzin135–136 g/km300
2011–20161,6 L147 kW (200 PS)Benzin155 g/km2.371
20161,6 L155 kW (211 PS)Benzin144 g/km12
2012–20151,6 L84 kW (114 PS)Diesel112–114 g/km10.448
2012–20152,0 L100 kW (136 PS)Diesel122–139 g/km1.412
2014–20151,6 L85 kW (116 PS)Diesel102–103 g/km354
2011–20151,6 L115 kW (156 PS)Benzin166–169 g/km2.619
20152,0 L133 kW (181 PS)Hybrid115 g/km66
20152,0 L110 kW (150 PS)Hybrid104 g/km42
20151,6 L88 kW (120 PS)Hybrid104 g/km26
20132,0 L–Andet brændstof131 g/km1.462
20131,6 L–Andet brændstof113 g/km514
2011–20131,6 L82 kW (111 PS)Diesel114 g/km5.284
20131,6 L–Andet brændstof165 g/km50
2012–2013––Diesel138–139 g/km54
20122,0 L–Elektrisk97 g/km11

Storbritannien 24 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2014–2015BlueHDi 120 DSign · BlueHDi 120 (17'' wheels)1,6 LDiesel6-trins manuelt gear3,9 L/100 km NEDC102 g/km
2014–2015BlueHDi 120 DStyle · BlueHDi 120 (16'' wheels)1,6 LDiesel6-trins manuelt gear4,0 L/100 km NEDC104 g/km
2014–2015BlueHDi 180 Automatic DStyle / DSport · BlueHDi 180 EAT6 Auto2,0 LDiesel6-trins automatgear4,5 L/100 km NEDC118 g/km
2013–2014e-HDi 115 Airdream EGS6 (from July 2013) · e-HDi 115 Airdream ETG61,6 LDieselAutomatgear4,3 L/100 km NEDC112 g/km
2013–2014THP 2001,6 LBenzinManuelt gear6,7 L/100 km NEDC155 g/km
2013–2014HDi 160 Automatic DSign2,0 LDieselAutomatgear5,9 L/100 km NEDC154 g/km
2013–2014HDi 160 Automatic DStyle / DSport2,0 LDieselAutomatgear6,1 L/100 km NEDC158 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DSign (February production)2,0 LDieselAutomatgear3,3 L/100 km NEDC85 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 LDieselAutomatgear3,4 L/100 km NEDC88 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport2,0 LDieselAutomatgear3,9 L/100 km NEDC102 g/km
2013–2014HDi 160 DSign2,0 LDieselManuelt gear4,8–4,9 L/100 km NEDC125–129 g/km
2013–2014HDi 160 DStyle / DSport2,0 LDieselManuelt gear4,9–5,1 L/100 km NEDC128–133 g/km
2014BlueHDi 180 Automatic DSign2,0 LDiesel6-trins automatgear4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2013e-HDi 115 Airdream EGS61,6 LDieselAutomatgear4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2013Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 LHybridAutomatgear3,5 L/100 km NEDC91 g/km
2013Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport2,0 LHybridAutomatgear3,9 L/100 km NEDC102 g/km
2012e-HDi 110 Airdream EGS6 DSign1,6 LDiesel6-trins automatiseret manuelt gear4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2012THP 2001,6 LBenzin6-trins manuelt gear6,7 L/100 km NEDC155 g/km
2012HDi 1602,0 LDiesel6-trins manuelt gear5,1 L/100 km NEDC133 g/km
2012HDi 160 Automatic2,0 LDiesel6-trins automatgear6,1 L/100 km NEDC158 g/km
2012HDi 160 Automatic DSign2,0 LDiesel6-trins automatgear5,9 L/100 km NEDC154 g/km
2012HDi 160 DSign2,0 LDiesel6-trins manuelt gear4,9 L/100 km NEDC129 g/km
2012Hybrid4 200 Airdream2,0 LHybrid6-trins automatiseret manuelt gear4,1 L/100 km NEDC107 g/km
2012Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 LHybrid6-trins automatiseret manuelt gear3,8 L/100 km NEDC99 g/km

Frankrig 17 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2015DS5 e-Hdi (115ch) ETG6–84 kW (114 PS)Diesel6-trins automatgear4,3 L/100 km NEDC112 g/km
2014–2015DS5 BlueHdi (120ch) BVM6–88 kW (120 PS)Diesel6-trins manuelt gear3,8–4,0 L/100 km NEDC100–105 g/km
2015DS5 BlueHDi (150ch) BVM6–110 kW (150 PS)Diesel6-trins manuelt gear4,3 L/100 km NEDC110–113 g/km
2012–2015DS5 THP (155ch) BVA6–115 kW (156 PS)Benzin6-trins automatgear7,1–7,3 L/100 km NEDC165–169 g/km
2015DS5 Hybrid4 ETG6–120 kW (163 PS)Hybrid6-trins automatgear3,3–3,9 L/100 km NEDC85–102 g/km
2014–2015DS5 Hdi (160ch) BVM6–120 kW (163 PS)Diesel6-trins manuelt gear4,8–4,9 L/100 km NEDC125–128 g/km
2015DS5 THP (165ch) EAT6–121 kW (165 PS)Benzin6-trins automatgear5,9 L/100 km NEDC135–136 g/km
2015DS5 BlueHdi (180ch) EAT6–133 kW (181 PS)Diesel6-trins automatgear4,3–4,4 L/100 km NEDC110–116 g/km
2012–2015DS5 THP (200ch) BVM6–147 kW (200 PS)Benzin6-trins manuelt gear6,7 L/100 km NEDC155 g/km
2014DS5 e-Hdi (115ch) BMP6–84 kW (114 PS)Diesel6-trins automatgear4,3 L/100 km NEDC112 g/km
2013–2014DS5 Hybrid4 BMP6–120 kW (163 PS)Hybrid6-trins automatgear3,3–3,9 L/100 km NEDC85–102 g/km
2014DS5 BlueHdi (180ch) BVA6–133 kW (181 PS)Diesel6-trins automatgear4,4–4,5 L/100 km NEDC114–118 g/km
2013DS5 e-HDi BMP6–84 kW (114 PS)Diesel6-trins automatgear4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2012–2013DS5 (160ch) BVA6–120 kW (163 PS)Diesel6-trins automatgear5,9–6,1 L/100 km NEDC154–158 g/km
2012–2013DS5 (160ch) BVM6–120 kW (163 PS)Diesel6-trins manuelt gear4,9–5,1 L/100 km NEDC129–133 g/km
2012DS5 e-HDI (110ch) Airdream BMP6–82 kW (111 PS)Diesel6-trins automatgear4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2012DS5 Hybrid4 BMP6–120 kW (163 PS)Diesel6-trins automatgear3,8 L/100 km NEDC99 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.