Citroën C3 Aircross I
Citroën C3 Aircross I (2017–2024): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 50 på markederne Den Europæiske Union og Storbritannien.
Modelkoder: A88 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.160 mm RDW | 4.150–4.270 mm |
| Bredde | 1.770 mm RDW | 1.760 mm |
| Højde | 1.610–1.650 mm RDW | 1.640 mm |
| Akselafstand | 2.600 mm RDW | 2.604–2.655 mm |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.063–1.210 kg RDW | 1.163–1.608 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.163–1.310 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.720–1.835 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 650–840 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 560–600 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 4–5 RDW | – |
| Brændstoftank | – | 44–55 L |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 165–195 km/t RDW | 143–201 km/t |
| Drejningsmoment | – | 118–300 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 195/60R16, 215/50R17, 205/60R16, 195/65R15
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 94,2 % (93,8–94,5) | 92,2 % | 17.456 |
| 4–5 år | 92,1 % (91,8–92,4) | 91,0 % | 41.232 |
| 6–8 år | 87,9 % (87,2–88,5) | 86,4 % | 10.596 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 27,8 % | 24,0 % |
| Bremser | 26,8 % | 15,2 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 6,0 % | 1,2 % |
| Lys og elektriske systemer | 2,5 % | 5,2 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 2,5 % | 6,2 % |
| Affjedring | 2,0 % | 5,3 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 50 versioner af Citroën C3 Aircross I
Vis alle 50 versioner
EU 29 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 131.360 |
| 2021–2024 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,1–6,4 L/100 km WLTP | 141–145 g/km | – | 59.090 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 4,2–4,9 L/100 km WLTP | 122–128 g/km | – | 61.118 |
| 2024 | Elmotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisk | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 303 km | 71 |
| 2024 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 25 |
| 2024 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 14 |
| 2024 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | – | 120 g/km | – | 12 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 4,7–5,0 L/100 km WLTP | 132–133 g/km | – | 17.717 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 11 |
| 2022 | 1,2 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 140 g/km | – | 11 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 4,7 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 490 |
| 2017–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 110–120 g/km | – | 279.641 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 100–106 g/km | – | 60.277 |
| 2017–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 114–119 g/km | – | 39.340 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 104–106 g/km | – | 30.228 |
| 2017–2020 | 1,2 L | – | Benzin | – | 111–119 g/km | – | 36.372 |
| 2020 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 94 g/km | – | 4.242 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 100–106 g/km | – | 2.050 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | – | 118 g/km | – | 23.412 |
| 2020 | 1,2 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | – | 112 g/km | – | 16 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 103 g/km | – | 43.855 |
| 2017–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Benzin | – | 116 g/km | – | 31.420 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 107 g/km | – | 11.252 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 107 g/km | – | 281 |
| 2017 | 1,2 L | 122 kW (166 PS) | Benzin | – | 120 g/km | – | 144 |
| 2017 | 1,2 L | 144 kW (196 PS) | Benzin | – | 119 g/km | – | 68 |
| 2017 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 104 g/km | – | 10 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 107 g/km | – | 10 |
Storbritannien 21 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024PureTech 110 S&S (VL) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km |
| 2024PureTech 110 S&S(VH) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2024Blue HDi 110 (VL) | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2024Blue HDi 110 (VH) | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2020–2023PureTech 110 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,8–7,7 L/100 km WLTP | 124–154 g/km |
| 2023PureTech 110 S&S (VL) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km |
| 2023PureTech 110 S&S(VH) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km |
| 2020–2023PureTech 130 EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 7,0–8,7 L/100 km WLTP | 135–158 g/km |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2020–2023Blue HDi 110 6-speed manual | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 110–132 g/km |
| 2023Blue HDi 110 (VL) | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2023Blue HDi 110 (VH) | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2019PureTech 82 manual | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,3–7,0 L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 110 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,0–6,6 L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTrech 110 EAT6 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,3–7,2 L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 130 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,3–6,8 L/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 100 manual | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,5–5,2 L/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 120 EAT6 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 5,0–5,5 L/100 km WLTP | – |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.