Chrysler Sebring third generation

Chrysler Sebring third generation (2007–2010): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 21 på markederne Den Europæiske Union, USA og Canada.
Modelkoder: JS · Solgt i: USA, Canada, EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.840–4.930 mm RDW | – | 4.841–4.923 mm |
| Bredde | 1.790–1.840 mm RDW | – | 1.808–1.816 mm |
| Højde | 1.400 mm RDW | – | 1.486–1.499 mm |
| Akselafstand | 2.690–2.770 mm RDW | – | 2.766 mm |
| Sporvidde foran | 1.570 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bagpå | 1.570 mm ASTRA | – | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.450–1.720 kg RDW | – | – |
| Masse i køreklar stand | 1.550–1.820 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.950–2.175 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.000–1.500 kg Traficom | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 450 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 4–5 RDW | – | – |
| Døre | 2–4 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 311–453 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.492–2.860 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 206–210 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 256–310 Nm ASTRA | – | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 215/55R18, 215/60R17
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland), US EPA-data om brændstofforbrug. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 13 år og ældre | 69,0 % (66,6–71,4) | 69,2 % | 1.437 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 47,0 % | 36,4 % |
| Affjedring | 45,6 % | 41,6 % |
| Dæk | 33,5 % | 31,2 % |
| Lys og elektriske systemer | 28,3 % | 28,8 % |
| Støj, emissioner og lækager | 28,0 % | 17,1 % |
| Styretøj | 18,6 % | 7,7 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
839 klager for modelårgangene 2007–2010. 50 ulykker · 34 brande · 42 personskader
- Elektrisk system 255
- Motor 160
- Airbags 136
- Gearkasse og drivlinje 109
- Fartkontrol 90
- Bremser 33
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 21 versioner af Chrysler Sebring third generation
Vis alle 21 versioner
EU 6 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 2,4 L | Benzin | 211 g/km | 344 |
| 2010 | 2,0 L | Diesel | 176 g/km | 1.274 |
| 2010 | 2,7 L | Benzin | 239 g/km | 374 |
| 2010 | 2,0 L | Benzin | 185 g/km | 38 |
| 2010 | 2,0 L | Diesel | 170 g/km | 28 |
| 2010 | 2,7 L | Benzin | 236 g/km | 14 |
USA 6 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2010CMODE | 2,4 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2007–2010GAS 370 · FFV | 2,7 L | Flexfuel (E85) | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–2010GAS 350 · FFV | 2,7 L | Flexfuel (E85) | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–2010CMODE | 3,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2008 | 2,7 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2008CMODE | 3,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 9 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2010Mid-size | 2,4 L | Benzin | 4-trins automatgear | 9,6 L/100 km 5 cyklusser | 221 g/km |
| 2008–2010Compact | 2,4 L | Benzin | 4-trins automatgear | 10,1 L/100 km 5 cyklusser | 232 g/km |
| 2007–2010Mid-size | 2,7 L | Benzin | 4-trins automatgear | 10,6 L/100 km 5 cyklusser | 244 g/km |
| 2007–2010Mid-size | 2,7 L | Flexfuel (E85) | 4-trins automatgear | 14,4–14,8 L/100 km 5 cyklusser | 230–237 g/km |
| 2008–2010Compact | 2,7 L | Benzin | 4-trins automatgear | 11,3 L/100 km 5 cyklusser | 260 g/km |
| 2008–2010Compact | 2,7 L | Flexfuel (E85) | 4-trins automatgear | 15,5–15,7 L/100 km 5 cyklusser | 248–251 g/km |
| 2009–2010Compact · Mid-size | 3,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | 11,9 L/100 km 5 cyklusser | 274 g/km |
| 2007–2008Mid-size · Compact | 3,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | 12,1 L/100 km 5 cyklusser | 278 g/km |
| 2008Mid-size | 3,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | 13,0 L/100 km 5 cyklusser | 299 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





