De officielle data viser 47 versioner af Chevrolet Captiva (2007–2015) i Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig og USA. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2007–2015
Markeder
EU, Storbritannien, Frankrig og USA
Motorer
2,0 L til 3,2 L
Effekt
93 kW (126 PS) til 190 kW (258 PS)
Brændstoftyper
Diesel, Benzin, LPG og Flexfuel (E85)
Laveste forbrug (Frankrig)
6,2 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Storbritannien)
6,2 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (USA)
10,2 L/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
119.380
Hvad er Chevrolet Captiva?
Captiva er en familie-SUV med et højere karrosseri og en fleksibel kabine. Den gav Chevrolet et større personkøretøj til dem, der ønskede plads til hverdagsture og længere rejser. Modellen var en del af GMs globale modelprogram og blev solgt under forskellige navne på visse markeder.
Generationer og motorer
Captivas første generation identificeres med koderne C100 og C140. I Europa blev den opdateret til 2011 med ændret design og nye motorer. Generationen løb fra 2010 til 2018 på de markeder, der er opført her. I EU spændte motorerne fra 2,0 L til 3,2 L med ydelser fra 93 kW (126 hk) til 190 kW (258 hk). Brændstofmulighederne omfattede diesel, benzin, LPG og andre brændstoftyper. I Storbritannien omfattede modelprogrammet motorer fra 2,0 L til 2,4 L og ydelser fra 120 kW (163 hk) til 135 kW (184 hk).
Brændstofforbrug og salgssteder
Det laveste angivne forbrugstal for Storbritannien og Frankrig er 6,2 L/100 km ved NEDC-test. Det amerikanske EPA-tal starter ved 10,2 L/100 km med et bedste samlede gennemsnit på 23 MPG. De europæiske NEDC- og amerikanske EPA-procedurer er forskellige, så disse resultater kan ikke sammenlignes direkte. EU-registreringerne nåede op på i alt 119.380 mellem 2010 og 2015. De britiske tal dækker 2007–2014, Frankrig 2012–2014 og USA 2012–2015.
Spørgsmål og svar
Hvilken type køretøj er Captiva?
Det er en familie-SUV.
Hvilke motorer blev udbudt i EU?
EU-modelprogrammet spændte fra 2,0 L til 3,2 L med ydelser fra 93 kW (126 hk) til 190 kW (258 hk).
Hvad er det laveste angivne forbrugstal?
De britiske og franske tal viser 6,2 L/100 km ved NEDC-test.
Hvor blev Captiva solgt?
Den blev solgt på de EU-, britiske, franske og amerikanske markeder, der vises her.
Kort fortalt: Længde 4.640–4.670 mm · Køreklar vægt 1.630–1.810 kg · Tophastighed 184–204 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 9–12 år: 64,3 % (Gennemsnit i Storbritannien 77,9 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 41 versioner
EU 19 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
CO₂
Registreringer i EU
2011–2015
2,2 L
120 kW (163 PS)
Diesel
171–179 g/km
22.340
2011–2015
2,2 L
135 kW (184 PS)
Diesel
186–202 g/km
43.118
2011–2014
2,4 L
123 kW (167 PS)
Benzin
213–215 g/km
4.064
2010–2014
–
–
Diesel
186–217 g/km
988
2011–2014
3,0 L
190 kW (258 PS)
Benzin
244–254 g/km
211
2013–2014
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
203 g/km
102
2013
2,2 L
–
Andet brændstof
178 g/km
2.860
2012
2,5 L
–
Diesel
208 g/km
140
2012
–
–
Benzin
225 g/km
36
2011
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
211 g/km
4.918
2011
2,0 L
93 kW (126 PS)
Diesel
188 g/km
1.076
2011
2,4 L
100 kW (136 PS)
Benzin
220 g/km
780
2011
2,4 L
100 kW (136 PS)
LPG
204 g/km
26
2011
3,2 L
169 kW (230 PS)
Benzin
264 g/km
17
2010
2,0 L
–
Diesel
205 g/km
34.224
2010
2,4 L
–
Benzin
219 g/km
3.468
2010
2,4 L
–
LPG
204 g/km
850
2010
3,2 L
–
Benzin
268 g/km
152
2010
1,0 L
–
Diesel
214 g/km
10
Storbritannien 18 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
2009–20102.0 VCDi LS 2WD 5 seats · 2.0 VCDi LS 2WD 5 seats
2,0 L
–
Diesel
5-trins manuelt gear
7,2 L/100 km NEDC
191 g/km
2007–2010LS 2WD 5 seats · 2.4 LS 2WD 5 seats
2,4 L
–
Benzin
5-trins manuelt gear
8,9 L/100 km NEDC
217 g/km
20082.0 VCDi LS 2WD 5 seats
2,0 L
–
Diesel
5-trins manuelt gear
7,3 L/100 km NEDC
195 g/km
2007LT 4WD 7 seats · LTX 4WD 7 seats
2,0 L
–
Diesel
5-trins automatgear
8,7 L/100 km NEDC
233 g/km
Frankrig 4 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
2012–2014CAPTIVA 2.2 VCDi (163ch) 7PL BVA6 4X2
–
120 kW (163 PS)
Diesel
6-trins automatgear
7,5–8,0 L/100 km NEDC
198–212 g/km
2012–2014CAPTIVA 2.2 VCDi (163ch) 7PL BVM6 4X2
–
120 kW (163 PS)
Diesel
6-trins manuelt gear
6,2–6,5 L/100 km NEDC
164–172 g/km
2012–2014CAPTIVA 2.2 VCDi (184ch) 7PL BVA6 4X4
–
135 kW (184 PS)
Diesel
6-trins automatgear
7,9–8,3 L/100 km NEDC
208–219 g/km
2012–2014CAPTIVA 2.2 VCDi (184ch) 7PL BVM6 4X4
–
135 kW (184 PS)
Diesel
6-trins manuelt gear
6,4–6,9 L/100 km NEDC
170–183 g/km
Versioner uden for disse generationer
USA 6 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
År og version
Motor
Brændstof
Gearkasse
Træk
Forbrug (kombineret)
CO₂
2013–2015SIDI; FFV
2,4 L
Flexfuel (E85)
6-trins automatgear
Forhjulstræk
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
216–242 g/km
2013–2014SIDI; FFV
3,0 L
Flexfuel (E85)
6-trins automatgear
Forhjulstræk
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
288 g/km
2013–2014SIDI; FFV
3,0 L
Flexfuel (E85)
6-trins automatgear
Firehjulstræk
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
300–303 g/km
2012SIDI
2,4 L
Benzin
6-trins automatgear
Forhjulstræk
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
2012SIDI
3,0 L
Benzin
6-trins automatgear
Forhjulstræk
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
2012SIDI
3,0 L
Benzin
6-trins automatgear
Firehjulstræk
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
Tilbagekaldelser for Chevrolet Captiva
8 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chevrolet Captiva fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Brændstoftilførselsslangen kan løsne sig og lække
Starterkabel kan overophede og beskadige starteren2013–2015
Overophedet partikelfiltersystem kan forårsage brand2010–2015
Motoren kan starte utilsigtet2006–2011
Korrosion i bremsesystemet kan mindske bremseeffekten2007–2010
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
