Tilbagekaldelser for Chevrolet Captiva

8 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chevrolet Captiva fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Brændstoftilførselsslangen kan løsne sig og lække

    Anmeldt 21. maj 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/1298.606 berørte køretøjer

    En samling på brændstofslangen kan løsne sig delvist eller helt og medføre brændstoflækage. Motoren kan gå i stå, og i værste fald kan der opstå brand i motorrummet. Brændstofslangens føring kontrolleres og korrigeres, låseclipsen i samlingen udskiftes, og der påsættes en advarselsmærkat.

  2. Starterkabel kan overophede og beskadige starteren

    Anmeldt 23. januar 2017Modelår 2013–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/26310 berørte køretøjer

    Termisk skade på starterkablet kan få startmotoren til at svigte under kørsel. Værkstederne udbedrer kablet og udskifter om nødvendigt starter, kabel og kabelmøtrik.

  3. Overophedet partikelfiltersystem kan forårsage brand

    Anmeldt 31. juli 2015Modelår 2010–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/1423.584 berørte køretøjer

    Hvis føreren ignorerer DPF-advarslen og fortsætter kørslen, kan DPF-systemet og udstødningen overophede og forårsage brand ved det nederste dæksel i motorrummet. Dækslet fjernes i første omgang; et nyt dæksel monteres, når det er tilgængeligt.

  4. Motoren kan starte utilsigtet

    Anmeldt 31. juli 2015Modelår 2006–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/1145.251 berørte køretøjer

    Slid inde i tændingscylinderen kan få startmotoren til at køre af sig selv. Hvis et gear er tilkoblet, og nøglen er i slukket position, kan køretøjet flytte sig utilsigtet. En ændret tændingscylinder vil blive monteret.

  5. Korrosion i bremsesystemet kan mindske bremseeffekten

    Anmeldt 28. august 2012Modelår 2007–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/090349.884 berørte køretøjer

    Forkert bremsevæske kan korrodere ABS-modulet, og gel kan påvirke en ventil, så bremsepedalens vandring øges og bremseeffekten muligvis mindskes. Forhandlerne kontrollerer væsken, udskifter den og beholderdækslet, hvor det er angivet, og opdaterer instruktionsbogen.

  6. Parkeringsbremsekabel kan løsne sig

    Anmeldt 28. juni 2012Modelår 2012NHTSA-kampagne 12V3010002.070 berørte køretøjer

    Parkeringsbremsekablet kan løsne sig fra sit stik, hvilket gør parkeringsbremsen ubrugelig. Køretøjet kan flytte sig utilsigtet på en ujævn overflade og forårsage et uheld. Forhandlere vil inspicere kablerne og sikre, at de er tilsluttede og fastgjorte, uden beregning.

  7. Servostyringens væskebeholder kan lække

    Anmeldt 19. december 2011Modelår 2011–2012NHTSA-kampagne 11V5910003.150 berørte køretøjer

    Langvarigt høje væsketemperaturer kan medføre, at servostyringens væskebeholder lækker. Lækkende væske nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Dealerne udskifter servostyringens oliekøler med en forbedret version uden beregning.

  8. Mellemste ratstamme kan frakobles

    Anmeldt 3. marts 2010Modelår 2006–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/0032.734 berørte køretøjer

    Under visse køreforhold kan den mellemste ratstamme blive frakoblet ratstammen, hvilket medfører tab af styrekontrol. Akslens fastgørelse vil blive inspiceret, og eventuelle mangler vil blive udbedret.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Chevrolet Captiva