Hvad er BYD Seal 6 DM-i?
Seal 6 DM-i er en familiebil, der fås som sedan og stationcar. Plug-in-hybridsystemet kombinerer eldrift med en benzinmotor, og bilen fås også som hybrid. Modellen tilbyder BYD's DM-i-teknologi i disse to karrosseriformer.
DM-i står for BYD's Dual Mode-hybridteknologi. Seal 6 DM-i benytter en 1,5 L benzinmotor; plug-in-hybridversionen kan også oplades fra en ekstern strømkilde.
Seal 6 DM-i-generationer og ydelser
Første generation af Seal 6 DM-i, kode DT, har været solgt i Europa siden 2025. Den fås både som sedan og stationcar.
Versionerne benytter en 1,5 L motor og er opført som plug-in-hybrider eller hybrider. Effekten spænder fra 72 kW (98 hk) til 145 kW (197 hk). Plug-in-hybriden med 72 kW (98 hk) står for de fleste registreringer; derudover er en hybrid og en kraftigere plug-in-version opført.
Hvor brændstoføkonomisk er Seal 6 DM-i?
Det laveste oplyste WLTP-forbrug for benzin-, diesel- og hybridkategorien er 5,8 L/100 km. Det laveste officielle vægtede forbrugstal for plug-in-hybriden er 1,7 L/100 km. Det vægtede resultat forudsætter, at en del af kørslen foregår på el, så det afhænger af opladning og beskriver ikke benzinforbruget alene.
Registreringerne i EU og EØS i 2025 udgør i alt 5.301 fordelt på 3 versioner.
Spørgsmål og svar
Er Seal 6 DM-i en plug-in-hybrid?
Den udbydes som plug-in-hybrid, og programmet omfatter desuden en hybridversion.
Hvilken motor benytter Seal 6 DM-i?
De oplyste versioner har en 1,5-liters benzinmotor.
Hvad er dens laveste officielle brændstofforbrugstal?
Det laveste oplyste vægtede plug-in-hybrid-tal er 1,7 L/100 km efter WLTP. Det forudsætter, at en del af kørslen foregår på el.
Blev Seal 6 DM-i solgt som stationcar?
Ja. Den udbydes som både sedan og stationcar.
