Audi R8 first generation
Audi R8 first generation (2008–2015): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 89 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: Type 42
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.430 mm RDW | 4.430 mm TC | 4.431–4.435 mm |
| Bredde | 1.900–1.930 mm RDW | 1.900 mm TC | 1.904–1.930 mm |
| Højde | 1.230–1.260 mm RDW | 1.250 mm TC | 1.244–1.252 mm |
| Akselafstand | 2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.650 mm |
| Sporvidde foran | 1.640–1.647 mm ASTRA | 1.630–1.640 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.588–1.607 mm ASTRA | 1.590–1.600 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.535–1.720 kg RDW | 1.525–1.795 kg TC | 1.560–1.800 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.635–1.820 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.860–2.045 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 2 RDW | – | – |
| Døre | 2 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | – | – | 190 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 301–317 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 430–540 Nm ASTRA | – | 430–540 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/35R19, 295/30R19, 305/30R19, 235/40R18, 285/35R18
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de, fr, es), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 93,1 % (90,9–94,9) | 86,4 % | 612 |
| 9–12 år | 92,0 % (90,9–93,0) | 77,9 % | 2.716 |
| 13 år og ældre | 89,8 % (88,8–90,8) | 69,2 % | 3.250 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 13,0 % | 31,0 % |
| Bremser | 10,7 % | 31,2 % |
| Affjedring | 9,6 % | 33,0 % |
| Lys og elektriske systemer | 4,9 % | 22,3 % |
| Støj, emissioner og lækager | 3,3 % | 11,9 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 2,5 % | 9,9 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
13 klager for modelårgangene 2008–2015.
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 89 versioner af Audi R8 first generation
Vis alle 89 versioner
EU 13 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 5,2 L | 449 kW (610 PS) | Benzin | 287 g/km | 982 |
| 2011–2015 | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 314–334 g/km | 4.372 |
| 2011–2015 | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | 295–322 g/km | 2.368 |
| 2014–2015 | 5,2 L | 419 kW (570 PS) | Benzin | 299 g/km | 110 |
| 2012–2015 | 5,2 L | 404 kW (549 PS) | Benzin | 303–321 g/km | 652 |
| 2015 | 5,2 L | 397 kW (540 PS) | Benzin | 272 g/km | 50 |
| 2012–2013 | 2,0 L | – | Diesel | 156 g/km | 94 |
| 2011–2013 | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Benzin | 323–328 g/km | 273 |
| 2013 | 5,2 L | – | Andet brændstof | 304 g/km | 18 |
| 2013 | 4,2 L | – | Andet brændstof | 292 g/km | 10 |
| 2011 | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | 339 g/km | 24 |
| 2010 | 5,2 L | – | Benzin | 339 g/km | 2.272 |
| 2010 | 4,2 L | – | Benzin | 328 g/km | 648 |
Storbritannien 36 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | – | 14,2–14,4 L/100 km NEDC | 332–337 g/km |
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | – | 12,4–12,6 L/100 km NEDC | 289–294 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | – | 14,9 L/100 km NEDC | 346–349 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS S tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | – | 13,1–13,3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS | 5,2 L | 405 kW (550 PS) | Benzin | – | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS 7speed S tronic | 5,2 L | 405 kW (550 PS) | Benzin | – | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015Spyder 5.2 V10 quattro 560PS R tronic | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Benzin | – | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | Manuelt gear | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS S-Tronic · 4.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | Automatgear | 12,4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | Manuelt gear | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS S-Tronic · 4.2 V8 FSI quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | Automatgear | 12,6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | Manuelt gear | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525PS S tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | Automatgear | 13,1–13,3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 2013–20145.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | Manuelt gear | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS | 5,2 L | 405 kW (550 PS) | Benzin | Manuelt gear | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S-Tronic · 5.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S tronic | 5,2 L | 405 kW (550 PS) | Benzin | Automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014Spyder 5.2 V10 560PS quattro R tronic | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Benzin | Automatgear | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS R-Tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS R-tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 13,5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 13,9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20125.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Coupé | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 13,9 L/100 km NEDC | 323 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Roadster | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | – | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps R-Tronic | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | – | 13,3–13,6 L/100 km NEDC | 318–325 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 420ps | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | – | 14,2 L/100 km NEDC | 339 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | – | 13,7 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS · 5.2 V10 FSI quattro 525ps | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | – | 14,7 L/100 km NEDC | 351 g/km |
| 20105.2 FSI V10 quattro 525ps | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | – | 14,9 L/100 km NEDC | 356 g/km |
| 20105.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | – | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps · 4.2 V8 quattro 420PS | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | – | 14,6 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps R-Tronic · 4.2 V8 quattro 420PS R-Tronic | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | – | 13,6 L/100 km NEDC | 325 g/km |
Frankrig 20 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2014–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 13,1 L/100 km NEDC | 305 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO S TRONIC | – | 404 kW (549 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO | – | 404 kW (549 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2015R8 LMX V10 5.2 FSI (570ch) QUATTRO S TRONIC | – | 419 kW (570 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2012Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 13,5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 2012Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 13,9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012Audi R8 GT Spyder V10 5.2 FSI (560ch) QUATTRO R TRONIC | – | 412 kW (560 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
USA 12 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015SIDI | 4,2 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | Firehjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 334 g/km |
| 2011–2015SIDI | 4,2 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Firehjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 385–394 g/km |
| 2014–2015SIDI | 5,2 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | Firehjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 346 g/km |
| 2011–2015SIDI | 5,2 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Firehjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 384–394 g/km |
| 2011–2012SIDI | 4,2 L | Benzin | 6-trins automatiseret manuelt gear | Firehjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012SIDI | 5,2 L | Benzin | 6-trins automatiseret manuelt gear | Firehjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Firehjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Benzin | 6-trins automatiseret manuelt gear | Firehjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Firehjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 L | Benzin | 6-trins automatiseret manuelt gear | Firehjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008–2009 | 4,2 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Firehjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4,2 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canada 8 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Two-seater | 4,2 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | 14,2 L/100 km 5 cyklusser | 327 g/km |
| 2008–2015Two-seater | 4,2 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 15,3–17,7 L/100 km 5 cyklusser | 352–407 g/km |
| 2015Two-seater | 5,2 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | 14,8 L/100 km 5 cyklusser | 347 g/km |
| 2009–2015Two-seater | 5,2 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 16,4–17,9 L/100 km 5 cyklusser | 377–412 g/km |
| 2014Two-seater | 4,2 L | Benzin | 7-trins automatgear | 14,6 L/100 km 5 cyklusser | 336 g/km |
| 2014Two-seater | 5,2 L | Benzin | 7-trins automatgear | 14,8 L/100 km 5 cyklusser | 347 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 4,2 L | Benzin | 6-trins automatgear | 15,3–17,5 L/100 km 5 cyklusser | 352–403 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 5,2 L | Benzin | 6-trins automatgear | 16,0–16,4 L/100 km 5 cyklusser | 368–377 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.