Audi Q5 FY

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Audi Q5 FY (2017–2024): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 110 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.

Modelkoder: 80A

Mål, vægt og kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mål
Længde	4.660–4.690 mm RDW	4.660–4.690 mm TC	4.682–4.751 mm
Bredde	1.890–1.920 mm RDW	1.890 mm TC	1.893 mm
Højde	1.610–1.640 mm RDW	1.660 mm TC	1.662 mm
Akselafstand	2.820–2.830 mm RDW	2.820 mm TC	2.819–2.907 mm
Sporvidde foran	1.622–1.632 mm ASTRA	1.620 mm TC	–
Sporvidde bagpå	1.626–1.636 mm ASTRA	1.610 mm TC	–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt	1.695–2.050 kg RDW	1.775–2.129 kg TC	–
Masse i køreklar stand	1.795–2.150 kg RDW	–	–
Tilladt totalvægt	2.400–2.660 kg RDW	–	–
Anhængertræk, trailer med bremser	1.750–2.400 kg RDW	–	–
Anhængertræk, trailer uden bremser	750 kg RDW	–	–
Sæder og plads
Sæder	5 RDW	–	–
Døre	4 RDW	–	–
Ydelse
Tophastighed	223–250 km/t RDW	–	–
Drejningsmoment	320–700 Nm ASTRA	–	–
Elmotorens effekt	–	105 kW NRCan	–
Elektrisk
Ladetid ved 240 V	–	2,4–3,0 t EPA	–

Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17

NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2018–2024: ★★★★★

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Natural Resources Canada, US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder

Alder ved syn	Beståelsesprocent	Gennemsnit i Storbritannien	Test
3 år	94,1 % (93,9–94,4)	92,2 %	32.586
4–5 år	93,3 % (93,1–93,5)	91,0 %	57.801
6–8 år	91,4 % (90,9–91,9)	86,4 %	12.484

Hvad synet afslører

Område	Denne model	Gennemsnit i Storbritannien, samme alder
Dæk	21,4 %	23,6 %
Bremser	13,7 %	14,7 %
Udsyn (ruder, spejle, viskere)	3,5 %	6,1 %
Affjedring	3,2 %	4,9 %
Lys og elektriske systemer	2,2 %	5,0 %

Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)

Ejerklager til NHTSA (USA)

613 klager for modelårgangene 2018–2024. 35 ulykker · 5 brande · 40 personskader

Elektrisk system 186
Førerassistentsystemer 112
Motor 111
Bremser 63
Gearkasse og drivlinje 50
Affjedring 31

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 110 versioner af Audi Q5 FY

Vis alle 110 versioner

EU 85 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde	Registreringer i EU
2022–2024	2,0 L	150 kW (204 PS)	Hybrid	6,1–6,7 L/100 km WLTP	172–175 g/km	–	63.975
2021–2024	2,0 L	195 kW (265 PS)	Plug-in-hybrid	1,7–2,1 L/100 km WLTP20,9–22,8 kWh/100 km WLTP	39–40 g/km	59–64 km	62.206
2021–2024	2,0 L	150 kW (204 PS)	Hybrid	7,8–8,5 L/100 km WLTP	179–194 g/km	–	10.597
2021–2024	2,0 L	120 kW (163 PS)	Hybrid	5,2–5,8 L/100 km WLTP	151 g/km	–	22.632
2021–2024	2,0 L	195 kW (265 PS)	Hybrid	8,2–8,7 L/100 km WLTP	199–201 g/km	–	12.662
2021–2024	3,0 L	251 kW (341 PS)	Hybrid	8,1–8,3 L/100 km WLTP	217–219 g/km	–	14.336
2021–2024	2,0 L	150 kW (204 PS)	Diesel	6,5–6,7 L/100 km WLTP	172–176 g/km	–	6.070
2021–2024	3,0 L	210 kW (286 PS)	Hybrid	8,3–8,4 L/100 km WLTP	220–222 g/km	–	7.278
2021–2024	2,0 L	120 kW (163 PS)	Diesel	1,6–5,7 L/100 km WLTP	149–155 g/km	–	2.580
2021–2024	2,0 L	195 kW (265 PS)	Benzin	7,8–8,7 L/100 km WLTP20,8–23,1 kWh/100 km WLTP	178–196 g/km	–	924
2021–2024	3,0 L	270 kW (367 PS)	Benzin	–	–	–	167
2021–2024	2,0 L	200 kW (272 PS)	Benzin	–	–	–	158
2021–2024	2,0 L	150 kW (204 PS)	Benzin	–	–	–	123
2022–2024	3,0 L	220 kW (299 PS)	Diesel	–	–	–	79
2023–2024	2,0 L	185 kW (252 PS)	Plug-in-hybrid	–	–	–	82
2021–2024	2,0 L	100 kW (136 PS)	Hybrid	4,7–5,7 L/100 km WLTP	149 g/km	–	977
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Plug-in-hybrid	–	164 g/km	–	97
2023	2,0 L	81 kW (110 PS)	Plug-in-hybrid	–	169 g/km	–	26
2023	2,0 L	110 kW (150 PS)	Plug-in-hybrid	–	167 g/km	–	24
2023	2,0 L	84 kW (114 PS)	Plug-in-hybrid	–	169 g/km	–	18
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Plug-in-hybrid	21,4 kWh/100 km WLTP	168 g/km	60 km	17
2022–2023	2,0 L	150 kW (204 PS)	Benzin	5,0–6,2 L/100 km WLTP	179–190 g/km	–	28
2021–2023	3,0 L	251 kW (341 PS)	Diesel	8,3 L/100 km WLTP	218 g/km	–	185
2022	2,0 L	206 kW (280 PS)	Hybrid	–	158 g/km	–	33
2022	2,0 L	150 kW (204 PS)	Diesel	–	172 g/km	–	27
2022	2,0 L	300 kW (408 PS)	Hybrid	8,5 L/100 km WLTP	194 g/km	–	17
2022	2,0 L	300 kW (408 PS)	Hybrid	6,6 L/100 km WLTP	171 g/km	–	13
2022	2,0 L	185 kW (252 PS)	Plug-in-hybrid	19,4 kWh/100 km WLTP	55 g/km	53 km	11
2022	2,0 L	195 kW (265 PS)	Benzin	–	261 g/km	–	11
2022	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	–	–	10
2021	2,0 L	150 kW (204 PS)	Hybrid	5,9 L/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP	172 g/km	–	37.437
2021	2,0 L	185 kW (252 PS)	Plug-in-hybrid	34,7 L/100 km WLTP19,4 kWh/100 km WLTP	55 g/km	50 km	5.762
2021	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	7,0 L/100 km WLTP	194 g/km	–	300
2021	3,0 L	255 kW (347 PS)	Hybrid	8,3 L/100 km WLTP	220 g/km	–	104
2021	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	8,5 L/100 km WLTP	221 g/km	–	100
2021	2,0 L	180 kW (245 PS)	Hybrid	8,6 L/100 km WLTP	197 g/km	–	60
2021	2,0 L	132 kW (179 PS)	Hybrid	6,4 L/100 km WLTP	167 g/km	–	32
2021	3,0 L	170 kW (231 PS)	Diesel	8,1 L/100 km WLTP	216 g/km	–	32
2021	2,0 L	185 kW (252 PS)	Benzin	19,2 kWh/100 km NEDC	48 g/km	44 km	28
2021	2,0 L	132 kW (179 PS)	Hybrid	8,5 L/100 km WLTP	194 g/km	–	26
2021	2,0 L	150 kW (204 PS)	Benzin	–	–	–	24
2021	3,0 L	260 kW (354 PS)	Benzin	–	–	–	18
2021	2,0 L	125 kW (170 PS)	Hybrid	8,6 L/100 km WLTP	195 g/km	–	12
2021	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	4,7 L/100 km WLTP	154 g/km	–	10
2021	2,0 L	180 kW (245 PS)	Benzin	8,7 L/100 km WLTP	198 g/km	–	10
2019–2020	2,0 L	185 kW (252 PS)	Plug-in-hybrid	19,4 kWh/100 km NEDC	62–70 g/km	49 km	41.149
2017–2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	–	135–166 g/km	–	250.936
2020	2,0 L	150 kW (204 PS)	Hybrid	–	140 g/km	–	8.413
2017–2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Diesel	–	133–144 g/km	–	42.690
2019–2020	3,0 L	255 kW (347 PS)	Hybrid	–	175–176 g/km	–	8.268
2019–2020	2,0 L	180 kW (245 PS)	Hybrid	–	165–166 g/km	–	7.460
2019–2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Hybrid	–	118 g/km	–	4.226
2017–2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	155–185 g/km	–	22.757
2017–2020	2,0 L	185 kW (252 PS)	Benzin	–	160–221 g/km	–	36.620
2019–2020	3,0 L	170 kW (231 PS)	Diesel	–	164–165 g/km	–	3.540
2019–2020	2,0 L	100 kW (136 PS)	Hybrid	–	119 g/km	–	962
2017–2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	–	121–123 g/km	–	12.466
2020	2,0 L	55 kW (75 PS)	Plug-in-hybrid	19,5 kWh/100 km NEDC	49 g/km	53 km	492
2019–2020	2,0 L	150 kW (204 PS)	Diesel	–	148–210 g/km	–	365
2020	2,0 L	195 kW (265 PS)	Hybrid	–	169 g/km	–	156
2019–2020	2,0 L	180 kW (245 PS)	Benzin	–	165–218 g/km	–	8.616
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Hybrid	–	180 g/km	–	128
2020	2,0 L	195 kW (265 PS)	Plug-in-hybrid	–	189 g/km	–	62
2019–2020	3,0 L	255 kW (347 PS)	Diesel	–	176–186 g/km	–	5.375
2019–2020	2,0 L	195 kW (265 PS)	Benzin	–	250–270 g/km	–	122
2020	2,0 L	150 kW (204 PS)	Benzin	–	245 g/km	–	42
2018–2020	3,0 L	260 kW (354 PS)	Benzin	–	193–261 g/km	–	16.686
2020	3,0 L	251 kW (341 PS)	Diesel	–	231 g/km	–	28
2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Benzin	–	230 g/km	–	16
2017–2019	2,0 L	100 kW (136 PS)	Diesel	–	118–161 g/km	–	758
2019	2,0 L	270 kW (367 PS)	Plug-in-hybrid	–	191 g/km	–	12
2018	3,0 L	190 kW (258 PS)	Diesel	–	163 g/km	–	162
2017–2018	3,0 L	240 kW (326 PS)	Diesel	–	174 g/km	–	6.878
2017	3,0 L	260 kW (354 PS)	Andet brændstof	–	193 g/km	–	4.744
2017	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diesel	–	175 g/km	–	3.048
2017	2,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	133 g/km	–	2.504
2017	3,0 L	390 kW (530 PS)	Benzin	–	192 g/km	–	2.070
2017	3,0 L	190 kW (258 PS)	Andet brændstof	–	161 g/km	–	1.660
2017	2,0 L	278 kW (378 PS)	Benzin	–	159 g/km	–	776
2017	2,0 L	132 kW (179 PS)	Benzin	–	172 g/km	–	322
2017	2,0 L	165 kW (224 PS)	Diesel	–	119 g/km	–	200
2017	2,0 L	169 kW (230 PS)	Benzin	–	172 g/km	–	198
2017	2,0 L	130 kW (177 PS)	Diesel	–	158 g/km	–	16
2017	3,0 L	230 kW (313 PS)	Diesel	–	177 g/km	–	12
2017	2,0 L	198 kW (269 PS)	Benzin	–	171 g/km	–	10

Storbritannien 13 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂
2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	–	5,0 L/100 km NEDC	132 g/km
2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	–	5,1 L/100 km NEDC	133 g/km
2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	–	5,2 L/100 km NEDC	136 g/km
20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic with 21'' wheels	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	7-trins automatgear	5,3 L/100 km NEDC	138 g/km
2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels	2,0 L	185 kW (252 PS)	Benzin	–	6,9 L/100 km NEDC	157 g/km
2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels	2,0 L	185 kW (252 PS)	Benzin	–	7,0 L/100 km NEDC	159 g/km
2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels	2,0 L	185 kW (252 PS)	Benzin	–	7,1 L/100 km NEDC	162 g/km
20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic with 21'' wheels	2,0 L	185 kW (252 PS)	Benzin	7-trins automatgear	7,2 L/100 km NEDC	164 g/km
20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 19'' wheels	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	5,8 L/100 km NEDC	152 g/km
20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 20'' wheels	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	6,0 L/100 km NEDC	157 g/km
20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 21'' wheels	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	6,2 L/100 km NEDC	162 g/km
2018SQ5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 20'' wheels	3,0 L	260 kW (354 PS)	Benzin	–	8,3 L/100 km NEDC	189 g/km
2018SQ5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 21'' wheels	3,0 L	260 kW (354 PS)	Benzin	–	8,5 L/100 km NEDC	195 g/km

USA 6 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Træk	Forbrug (kombineret)	CO₂
2021–2025SIDI; Mild Hybrid	2,0 L	Hybrid	7-trins automatiseret manuelt gear	Firehjulstræk	24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA	215–227 g/km
2019–2025SIDI	3,0 L	Benzin	8-trins automatgear	Firehjulstræk	20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA	265–276 g/km
2020–2023SIDI; PHEV	2,0 L	Plug-in-hybrid	7-trins automatiseret manuelt gear	Firehjulstræk	26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA	92–103 g/km
2022–2023SIDI	3,0 L	Benzin	8-trins automatgear	Firehjulstræk	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	262 g/km
2018–2020SIDI	2,0 L	Benzin	7-trins automatgear	Firehjulstræk	24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA	226–231 g/km
2018SIDI	3,0 L	Benzin	8-trins automatiseret manuelt gear	Firehjulstræk	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	270 g/km

Canada 6 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde
2020–2025Sport utility vehicle: Small	2,0 L	Plug-in-hybrid	7-trins automatiseret manuelt gear	8,8–9,1 L/100 km 5 cyklusser	92–103 g/km	31–39 km
2019–2025Sport utility vehicle: Small	2,0 L	Benzin	7-trins automatiseret manuelt gear	9,2–9,9 L/100 km 5 cyklusser	215–230 g/km	–
2019–2025Sport utility vehicle: Small	3,0 L	Benzin	8-trins automatgear	11,2–11,8 L/100 km 5 cyklusser	262–276 g/km	–
2018Sport utility vehicle: Small	2,0 L	Benzin	7-trins automatgear	9,6 L/100 km 5 cyklusser	226 g/km	–
2018Sport utility vehicle: Small	3,0 L	Benzin	8-trins automatiseret manuelt gear	11,5 L/100 km 5 cyklusser	270 g/km	–
2017Sport utility vehicle: Small	2,0 L	Benzin	8-trins automatgear	10,5 L/100 km 5 cyklusser	246 g/km	–

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.