Abarth Punto first generation

Abarth Punto first generation (2007–2015): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 11 på markederne Den Europæiske Union og Storbritannien.
Modelkoder: 199 · Solgt i: EU og Storbritannien
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 79,1 % (76,1–81,8) | 77,9 % | 779 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 28,1 % | 27,3 % |
| Dæk | 24,3 % | 31,2 % |
| Affjedring | 24,1 % | 27,3 % |
| Lys og elektriske systemer | 21,1 % | 17,6 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 10,9 % | 7,6 % |
| Støj, emissioner og lækager | 8,0 % | 7,6 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 11 versioner af Abarth Punto first generation
EU 8 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 142 g/km | 722 |
| 2011–2014 | 1,4 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 142 g/km | 3.066 |
| 2014 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 145 g/km | 12 |
| 2013 | 1,4 L | – | Andet brændstof | 144 g/km | 33 |
| 2013 | 1,2 L | – | Andet brændstof | 111 g/km | 31 |
| 2013 | 1,2 L | – | Andet brændstof | 114 g/km | 19 |
| 2011 | – | – | Benzin | 142 g/km | 10 |
| 2010 | 1,4 L | – | Benzin | 148 g/km | 256 |
Storbritannien 3 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.4 16v Turbo MultiAir 165 | 1,4 L | Benzin | Manuelt gear | 6,1 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 20121.4 16v Turbo MultiAir 165 · Supersport | 1,4 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,1 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2009–20101.4 T-Jet 155 | 1,4 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,7–6,9 L/100 km NEDC | 159–162 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





