U0614: Mistet kommunikation med indsugningslufttemperatursensor 2 bank 2

Betydning

Køretøjets databus melder om tab af kommunikation med den intelligente IAT-sensor 2 på bank 2 (typisk efter ladeluftkøleren). Korrektionen af ladeluftens densitet går over til en reserveværdi.

Kort fortalt

• Tænder normalt advarselslampen for det system, der mistede kommunikationen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Den intelligente indsugningslufttemperatursensor 2 på bank 2 måler typisk ladeluften efter intercooleren og rapporterer den over bilens kommunikationsbus. U0614 sættes, når meddelelser fra denne sensor efter intercooleren på bank 2 går tabt, så styreenheden muligvis bruger en erstatningsværdi til korrektion for ladeluftens densitet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brud eller kortslutning i busledningerne
2. Modulet mangler strømforsyning eller stel
3. Modulet er defekt

Symptomer

• Flere advarselslamper kan lyse
• Berørte styreenheder kan gå i nødprogram eller lukke ned
• Specifikke funktioner ude af drift afhængigt af styreenhed
• Diagnoseværktøjer kan vise kommunikationsfejl

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze-frame-data, og kontrollér alle styreenheder for relaterede kommunikationskoder for at afgøre, om problemet er begrænset til sensor 2 på bank 2.
2. Sammenlign live data for IAT-sensor 2 på bank 2 med målingen før intercooleren og de tilsvarende målinger på bank 1 for at finde en manglende eller usandsynlig værdi efter intercooleren.
3. Undersøg stikket til sensor 2 på bank 2 og ledningerne langs ladeluftforløbet for korrosion, slid, varmeskader eller fugt.
4. Kontrollér strøm og stel ved sensormodulet på bank 2 efter producentens ledningsdiagram.
5. Test sensorens kommunikationskredsløb for brud eller kortslutninger efter producentens procedure, og reparer eventuelle skader.
6. Hvis ledninger og strømforsyning er i orden, skal du kontrollere kommunikationen ved sensor 2-modulet på bank 2, før du overvejer udskiftning.

Almindelige løsninger

• Tilslut og fastgør stikket til IAT-sensor 2 på bank 2.
• Rens korrosion, eller reparer beskadigede terminaler i stikket til sensor 2 på bank 2.
• Reparer et brud, en kortslutning eller en beskadiget del af kommunikationsledningerne til sensor 2 på bank 2.
• Genopret sensormodulets strøm- eller stelforbindelse.
• Udskift IAT-sensor 2-modulet på bank 2, hvis det ikke består test, efter at kredsløbet er kontrolleret.

Kan jeg fortsætte med at køre?

En kort og rolig tur kan være mulig, hvis motoren kører normalt, og der ikke vises temperaturadvarsler, men bestil diagnose snarest, da målingen af luften efter intercooleren mangler til ladeluftkorrektion. Stands, hvis motoren overopheder, mister effekt eller går i nødprogram.