U0612: Mistet kommunikation med indsugningslufttemperatursensor 1 bank 2

Betydning

Køretøjets databus melder om tab af kommunikation med den intelligente IAT-sensor 1 på bank 2. Korrektionen af ladeluftens densitet går over til en reserveværdi.

Kort fortalt

• Tænder normalt advarselslampen for det system, der mistede kommunikationen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Den intelligente indsugningslufttemperatursensor 1 på bank 2 måler temperaturen på den indgående luft eller ladeluften og rapporterer den over bilens kommunikationsbus. U0612 sættes, når styreenheden ikke længere modtager meddelelser fra sensor 1 på bank 2, og korrektionen for ladeluftens densitet derfor muligvis bruger en erstatningsværdi.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brud eller kortslutning i busledningerne
2. Modulet mangler strømforsyning eller stel
3. Modulet er defekt

Symptomer

• Flere advarselslamper kan lyse
• Berørte styreenheder kan gå i nødprogram eller lukke ned
• Specifikke funktioner ude af drift afhængigt af styreenhed
• Diagnoseværktøjer kan vise kommunikationsfejl

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og udlæs alle styreenheder for relaterede kommunikationsfejl for at se, om fejlen ved sensor 1 på bank 2 er del af et større bus- eller strømproblem.
2. Kontrollér live data for IAT-sensor 1 på bank 2, og sammenlign med omgivelsestemperaturen og de tilsvarende målinger på bank 1 for at finde et manglende eller usandsynligt signal.
3. Undersøg stikket til sensor 1 på bank 2 og dens busledninger for løse forbindelser, korrosion, beskadiget isolering, varmepåvirkning eller vandindtrængning.
4. Kontrollér strøm og stel ved sensormodulet på bank 2 ved hjælp af producentens ledningsdiagram.
5. Test kommunikationsledningerne for brud eller kortslutninger efter producentens procedure, og reparer eventuelle fejl.
6. Hvis kredsløb og strømforsyning til modulet er i orden, skal du kontrollere, at sensor 1-modulet på bank 2 sender, før du udskifter det.

Almindelige løsninger

• Tilslut og fastgør stikket til IAT-sensor 1 på bank 2.
• Rens korrosion, eller reparer beskadigede terminaler i stikket til sensor 1 på bank 2.
• Reparer et brud, en kortslutning eller en beskadiget del af kommunikationsledningerne til sensor 1 på bank 2.
• Genopret sensormodulets strøm- eller stelforbindelse.
• Udskift IAT-sensor 1-modulet på bank 2, hvis det ikke består test med et kontrolleret kredsløb.

Kan jeg fortsætte med at køre?

En kort og rolig tur kan være mulig, hvis motoren kører normalt, og der ikke vises temperaturadvarsler, men få kommunikationsfejlen undersøgt snarest, da ladeluftkorrektion og emissionskontrol kan være påvirket. Stands, hvis motoren overopheder, mister effekt eller går i nødprogram.