U0613: Mistet kommunikation med indsugningslufttemperatursensor 2 bank 1

Betydning

Køretøjets databus melder om tab af kommunikation med den intelligente IAT-sensor 2 på bank 1 (typisk efter ladeluftkøleren). Korrektionen af ladeluftens densitet går over til en reserveværdi.

Kort fortalt

• Tænder normalt advarselslampen for det system, der mistede kommunikationen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Den intelligente indsugningslufttemperatursensor 2 på bank 1 måler typisk ladeluften efter intercooleren og sender målingen over bilens bus. U0613 sættes, når styreenheden ikke længere modtager meddelelser fra denne sensor efter intercooleren, så den muligvis bruger en erstatningsværdi til korrektion for ladeluftens densitet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brud eller kortslutning i busledningerne
2. Modulet mangler strømforsyning eller stel
3. Modulet er defekt

Symptomer

• Flere advarselslamper kan lyse
• Berørte styreenheder kan gå i nødprogram eller lukke ned
• Specifikke funktioner ude af drift afhængigt af styreenhed
• Diagnoseværktøjer kan vise kommunikationsfejl

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og udlæs alle styreenheder for relaterede kommunikationskoder. Det kan vise, om fejlen kun berører sensor 2 på bank 1 eller et større netværk.
2. Sammenlign live data for IAT-sensor 2 på bank 1 med de øvrige målinger af indsugningsluft, især temperaturen før intercooleren, for at kontrollere, om værdien efter intercooleren mangler eller virker usandsynlig.
3. Undersøg stikket til sensor 2 på bank 1 og ledningerne nær ladeluftforløbet for varmeskader, slid, korrosion eller fugt.
4. Kontrollér strøm og stel ved sensormodulet på bank 1 ved hjælp af producentens ledningsdiagram.
5. Test sensorens kommunikationsledninger for brud eller kortslutninger efter producentens procedure, og reparer eventuelle kredsløbsfejl.
6. Hvis strøm, stel og ledninger er i orden, skal du kontrollere buskommunikationen ved sensor 2-modulet på bank 1, før du udskifter det.

Almindelige løsninger

• Tilslut og fastgør stikket til IAT-sensor 2 på bank 1.
• Rens korrosion, eller reparer beskadigede terminaler i stikket til sensor 2 på bank 1.
• Reparer beskadigede eller kortsluttede kommunikationsledninger til sensoren efter intercooleren på bank 1.
• Genopret sensormodulets strøm- eller stelforbindelse.
• Udskift IAT-sensor 2-modulet på bank 1, hvis det ikke består kommunikationstest med et fejlfrit kredsløb.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører normalt, og der ikke vises temperaturadvarsler, bør du begrænse kørslen til en kort og rolig tur, mens du bestiller diagnose; den manglende måling efter intercooleren kan påvirke ladeluftkorrektion og emissionskontrol. Stands, hvis motoren overopheder, mister effekt eller går i nødprogram.