U05A9: NOx-sensor C modtog ugyldig data fra ECM/PCM

Betydning

NOx-sensor C (intelligent sensor med egen ECU) modtog data, der ikke virker plausible, fra ECM/PCM. Data om motorbelastning, brændstofforbrug eller temperatur, som er nødvendige for sensorens interne kompensation, består ikke plausibilitetskontrollen; sensoren rapporterer forringede målinger.

Kort fortalt

• Tænder normalt advarselslampen for det system, der mistede kommunikationen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

NOx-sensor C har sin egen styreenhed og skal bruge oplysninger fra ECM/PCM, herunder motorbelastning, brændstofmængde og temperatur, til at kompensere for udstødningsmålingen. Koden sættes, når sensorens styreenhed vurderer, at kompensationsdataene fra ECM/PCM er usandsynlige, så den rapporterer forringede NOx-målinger.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Intern fejl i ECM/PCM eller drift i sensorinput
2. Uoverensstemmelse i softwareversion efter udskiftning
3. Gateway-modul, der router CAN-beskeder forkert

Symptomer

• Flere advarselslamper kan lyse
• Berørte moduler kan gå i nødtilstand eller lukke ned
• Specifikke funktioner ude af drift afhængigt af modulet
• Diagnoseværktøjer kan vise kommunikationsfejl

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og udlæs alle styreenheder for ECM/PCM-, NOx-sensor C- og netværkskoder for at se, hvornår de ugyldige kompensationsdata opstod.
2. Sammenlign live data for motorbelastning, brændstofmængde og temperatur fra ECM/PCM med tilgængelige motordata, og kontrollér for manglende eller usandsynlige værdier.
3. Undersøg ECM/PCM- og NOx-sensor C-stik, sensorens ledningsnet og CAN-ledningerne for varmeskader, korrosion, løse stikben eller dårlige stelforbindelser.
4. Se efter fejl i motorsensorer eller indgangssignaler, som kan medføre forkerte meddelelser om belastning, brændstofmængde eller temperatur.
5. Kontrollér, at ECM/PCM, NOx-sensor C og gatewayen har kompatibel software og konfiguration, især efter udskiftning eller programmering.
6. Hvis indgange, ledninger og konfiguration er i orden, skal du bruge netværkstest godkendt af producenten til at skelne mellem fejl i ECM/PCM, sensorens styreenhed og gatewayen.

Almindelige løsninger

• Reparer beskadigede eller korroderede ledninger og stik til NOx-sensor C, ECM/PCM eller CAN.
• Afhjælp den underliggende fejl i en motorsensor eller et indgangssignal, der gør kompensationsdataene usandsynlige.
• Ret uoverensstemmelser i software eller konfiguration mellem NOx-sensor C, ECM/PCM og gatewayen.
• Udskift den ECM/PCM, NOx-sensor C's styreenhed eller gateway, der er bekræftet defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, og bestil diagnose snarest, da forringede NOx-målinger kan påvirke emissionskontrollen og medføre effektbegrænsninger eller nødprogram. Undgå høj belastning, og stands, hvis bilen mister effekt eller viser en alvorlig advarsel om udstødningssystemet.