P2DE0: Brændstofindsprøjtningsmængde C ved koldstart lavere end forventet

Betydning

Ved koldstart ligger den målte brændstofindsprøjtningsmængde for gruppe C under det kalibrerede koldstartsområde. Koldstartsstrategien kan være forkert, eller injektorgennemstrømningen kan have ændret sig.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Under koldstart anslår motorstyremodulet brændstof leveret af indsprøjtningsgruppe C og tjekker det op mod koldstartsvinduet. Denne kode sættes, når gruppe C's anslåede mængde er lavere end forventet i denne koldstartstrategi, potentielt fordi dens injektorer er begrænsede, eller brændstoftrykket er lavt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Injektorerne er delvist tilstoppede
2. Lavt brændstoftryk i railen

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Ujævn motorgang eller fejltænding ved koldstart
• Motoren skal tørne længere ved koldstart
• Reduceret effekt, indtil motoren bliver varm

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og notér kølevæsketemperaturen og startmotorens omdrejninger, da koden blev sat. Sammenlign derefter brændstofmængden for gruppe C med de øvrige grupper under en koldstart.
2. Kontrollér koldstarts-misfire- eller cylinderbalancedata for at se, om ujævnheden er koncentreret i cylindre betjent af gruppe C.
3. Inspicer gruppe C-injektorers stik og ledninger for beskadigelse, korrosion eller løse forbindelser.
4. Sammenlign det faktiske og det beordrede brændstoftryk under koldstart og opvarmning med producentens specifikation.
5. Hvis trykket er korrekt, skal du teste gennemstrømningen eller balancen i injektorerne i gruppe C efter producentens procedure for koldstart.

Almindelige løsninger

• Reparer et beskadiget eller dårligt tilsluttet gruppe C-injektorkredsløb.
• Afhjælp en bekræftet fejl, der medfører lavt tryk i brændstofskinnen.
• Rengør eller udskift en gruppe C-injektor, der er bekræftet at have begrænset flow.
• Ret et verificeret måle- eller kalibreringsproblem ved koldstart ved hjælp af producentens procedure.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Korte, blide ture kan være mulige, hvis motoren falder til ro, når den er varm, men undgå kørsel, hvis den fortsat fejltænder eller har meget lidt trækkraft. Gentagne koldstartsfejltændinger kan øge emissionerne og kan beskadige udstødningens efterbehandlingssystem.