P2D6A: Batteriopladningssystemets positive kontaktor D sidder fast i lukket stilling

Betydning

Batteriopladningssystemets positive kontaktor D melder om en tilstand, hvor den sidder fast i lukket stilling. Højspændingsladekredsen kan ikke styres pålideligt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Positiv kontaktor D forbinder eller isolerer en del af batteriets højspændingsladekreds. Styremodulet sammenligner kommandoen med tilbagemeldingen om, hvorvidt kontakterne åbnede, og udløser denne kode, når D forbliver lukket efter en kommando om at åbne. Sammensvejsede kontakter, en driver, der forbliver aktiveret, eller snavs, der hindrer bevægelsen, kan forårsage dette.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kontaktorkontakter svejset sammen
2. Udgangsdriver sidder fast
3. Kul- eller snavsaflejringer forhindrer fri bevægelse

Symptomer

• Advarsel om hybrid- eller elbilsystem
• Opladning kan være deaktiveret
• Bilen kan muligvis ikke starte eller gå i Ready-tilstand

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data og relaterede fejlkoder, og sammenlign derefter kommandoen til positiv kontaktor D med dens live-status for at bekræfte, at den forbliver lukket, når den beordres til at åbne.
2. Når bilen er slukket som foreskrevet af fabrikanten, skal du kontrollere lavspændingsstikket og ledningsnettet til kontaktor D for skader, der kan holde styresignalet aktivt.
3. Følg fabrikantens diagnoseforløb, og kontrollér, om andre fejlkoder eller live-data viser, at kontaktordriveren sidder fast i aktiveret tilstand.
4. Få en kvalificeret tekniker til at udføre fabrikantens procedure for højspændingsisolering og kontrollere kontaktor D's tilstand og tilbagemelding.
5. Hvis driversignalet er slået fra, men tilbagemeldingen stadig viser lukket, skal kontaktoren testes for sammensvejsede kontakter eller hæmmet bevægelse efter fabrikantens procedure.

Almindelige løsninger

• Reparér lednings- eller stikskader, der holder kommandoen til positiv kontaktor D aktiv.
• Reparér udgangsdriveren, hvis en test bekræfter, at den forbliver aktiveret, når den beordres slået fra.
• Udskift positiv kontaktor D, hvis kontakterne er sammensvejsede, eller den ikke består den specificerede skiftetest.
• Slet fejlkoden, og kontrollér, at kontaktoren åbner og lukker som beordret, først efter at fejlen er repareret, og fabrikantens sikkerhedsprocedure er fulgt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kør eller oplad ikke bilen, hvis hybrid- eller EV-advarslen er aktiv, eller Ready-tilstand ikke er tilgængelig. En kontaktor, der ikke isolerer som beordret, er en højspændingssikkerhedsfejl; sørg for service hos en kvalificeret tekniker.