P2B88: Kredsløb for iltsensor i indsugningsluften, bank 1

Betydning

ECM registrerer en generel fejl i signalkredsløbet for iltsensoren i indsugningsluften på bank 1. En lambdasonde, der viser forkert eller reagerer langsomt, kan ikke korrigere blandingen, så den bliver for mager eller for fed. Det påvirker straks brændstofforbruget og emissionerne.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Iltsensoren i indsugningsluften for bank 1 sender en iltmåling til styremodulet, som bruges til at vurdere blandingsforholdet for den pågældende bank. Denne kredsløbsfejl registreres, når modulet registrerer en fejl i signalkredsløbet for iltsensoren i indsugningsluften for bank 1 og ikke kan bruge målingen til normal blandingsregulering.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Iltsensoren i indsugningsluften er defekt
2. Lednings- eller stikfejl

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Øget brændstofforbrug
• Mulig ujævn tomgang eller tøven
• Ikke bestået emissionstest

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrer freeze frame-data, og sammenlign målingerne fra sensoren for bank 1 med andre tilgængelige blandingsdata for at se, om signalet mangler, er ustabilt eller virker usandsynligt.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til iltsensoren i indsugningsluften for bank 1 for skader, løse stikben, forurening eller kontakt med varme eller bevægelige dele.
3. Kontrollér for lækager i indsugning eller udstødning nær sensoren, som kan gøre den rapporterede iltværdi misvisende.
4. Brug et scan tool til at overvåge signalet fra sensoren for bank 1, når driftsforholdene ændres, og sammenlign det med producentens forventede respons.
5. Test signal-, reference- og stelkredsløbene for afbrydelser, kortslutninger eller dårlige forbindelser efter ledningsdiagrammet.
6. Hvis ledningsnet og relaterede lækager er i orden, skal du teste eller udskifte iltsensoren i indsugningsluften for bank 1 som angivet i producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Tilslut stikket til sensoren for bank 1 igen, eller rengør det, og fastgør ledningsnettet.
• Reparer beskadigede signal-, reference- eller stelledninger til sensoren for bank 1.
• Reparer en lækage i indsugning eller udstødning, der påvirker sensorens måling.
• Udskift iltsensoren i indsugningsluften for bank 1, hvis den ikke består respons- eller kredsløbstesten.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Korte ture i nærområdet er som regel mulige, hvis motoren går jævnt, men undgå hård acceleration, hvis den tøver eller går ujævnt. Fortsat kørsel med unøjagtig blandingsfeedback fra bank 1 kan øge brændstofforbrug og emissioner og beskadige katalysatoren.