P2B89: Lav spænding i kredsløbet for iltsensoren i indsugningsluften, bank 1

Betydning

Spændingen på signalledningen fra iltsensoren i indsugningsluften på bank 1 er lavere end forventet. En lambdasonde, der viser forkert eller reagerer langsomt, kan ikke korrigere blandingen, så den bliver for mager eller for fed. Det påvirker straks brændstofforbruget og emissionerne.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Iltsensoren i indsugningsluften for bank 1 sender sin iltmåling til styremodulet via en signalledning. Denne fejlkode registreres, når signalspændingen falder under det forventede område, ofte fordi ledningen er kortsluttet til stel, sensoren er kortsluttet indvendigt, eller korrosion i et stik forstyrrer kredsløbet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledningen er kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i sensoren
3. Stikbenene er korroderede – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Øget brændstofforbrug
• Mulig ujævn tomgang eller tøven
• Ikke bestået emissionstest

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrer freeze frame-data, og kontrollér, om signalet fra sensoren for bank 1 er fastlåst lavt eller ændres med driftsforholdene.
2. Undersøg ledningsnettet til sensoren for bank 1 for slidt isolering, især hvor ledningen kan komme i kontakt med stel, og kontrollér stikket for korrosion eller forskubbede stikben.
3. Sammenlign signalet fra sensoren for bank 1 med andre tilgængelige sensor- eller blandingsmålinger for at bekræfte, at den lave værdi er specifik for dette kredsløb.
4. Test signalledningen for kortslutning til stel ved hjælp af ledningsdiagrammet, og kontrollér forbindelsen i stikket efter producentens procedure.
5. Hvis ledningsnet og stik består kontrollen, skal du teste sensoren for bank 1 for intern kortslutning, før den udskiftes.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse stikterminaler til sensoren for bank 1.
• Reparer signalledningen til bank 1, hvor den er kortsluttet til stel eller beskadiget.
• Udskift iltsensoren i indsugningsluften for bank 1, hvis en test bekræfter intern kortslutning.
• Slet fejlkoden, og kontrollér, at signalet fra bank 1 reagerer normalt efter reparationen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går jævnt, er en kort tur til fejlsøgning som regel forsvarlig, men undgå hård acceleration, hvis den tøver eller går ujævnt. Vedvarende forkert blandingsregulering kan øge brændstofforbrug og emissioner og beskadige katalysatoren.