P2B21: Område-/ydelsesfejl for kølevæsketemperaturføler B til hybrid-/EV-elektronik

Betydning

Bilens hybridstyreenhed registrerer en område-/ydelsesfejl på kølevæsketemperaturføler B, som overvåger kølekredsløbet til effektelektronikken.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Kølevæsketemperaturføler B måler temperaturen i kølekredsløbet for hybrid- eller EV-powerelektronikken for hybridstyreenheden. P2B21 sættes, når den rapporterede temperatur er uden for det forventede område eller ikke reagerer plausibelt på driftsbetingelserne, hvilket kan ske, hvis føleren har forskubbet sig eller ikke sidder korrekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Følerens karakteristik har ændret sig
2. Følerens montering er forskudt
3. Følerelementet er ældet ud over kalibreringsområdet

Symptomer

• Advarselslampe for hybridsystem eller drivlinje
• Nedsat effekt fra hybrid- eller eldrift
• Advarsel om kølesystem

Sådan diagnosticerer du det

1. Aflæs freeze frame-data og relaterede hybridkoder, og bemærk den rapporterede føler B-temperatur og køretøjets driftstilstand, da område-/ydelsesfejlen blev sat.
2. Sammenlign live-temperaturen fra føler B med andre tilgængelige kølevæsketemperaturmålinger, når bilen er kold, og mens den varmes op. Se efter en usandsynlig afvigelse eller manglende ændring.
3. Når køretøjet er slukket på sikker vis i henhold til instruktionerne, skal du kontrollere føler B's placering og stik samt det tilgængelige ledningsnet for skader, fugt, tæring eller løshed.
4. Kontroller kølekredsløbet til powerelektronikken for tegn på dårlig cirkulation eller en unormal temperaturtilstand, der kan få en gyldig føleraflæsning til at virke uventet.
5. Kontrollér kølekredsløbet til powerelektronikken for tegn på dårlig cirkulation eller en unormal temperaturtilstand, der kan få en korrekt føleraflæsning til at virke uventet.

Almindelige løsninger

• Genmonter og fastgør kølevæsketemperaturføler B, hvis den er forskubbet.
• Reparer beskadigede, tærede eller løse forbindelser i føler B-kredsløbet.
• Udskift føler B, hvis dens temperaturrespons er uden for fabrikantens specifikation.
• Ret et bekræftet cirkulations- eller temperaturproblem i kølekredsløbet, og bekræft derefter føleraflæsninger og advarselsstatus.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Nedsat hybrid- eller eldrivkraft kan være tilsigtet for at beskytte powerelektronikken, så undgå kraftig acceleration og langvarig kørsel, mens advarslen er til stede. Stands sikkert, hvis der vises en køleadvarsel eller effekten falder yderligere, og få bilen undersøgt snart, da en unøjagtig temperaturmåling kan forsinke beskyttelsen mod overophedning.