P2AE1: Trimkredsløb for pumpestrømmen i indsugningsluftens O2-sensor, lavt signal, bank 1

Betydning

Trimjusteringen af pumpestrømmen for indsugningsluftens O2-sensor på bank 1 melder om et lavt signal. Bredbånds-lambdareguleringen på indsugningssiden er forringet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Indsugningsluftens O2-sensor på bank 1 bruger en bredbåndspumpecelle, og modulet overvåger trimkredsløbet, der regulerer pumpestrømmen. Koden registreres, når signalet i kredsløbet er for lavt. Det kan skyldes kortslutning til stel, en internt kortsluttet pumpecelle eller dårlig kontakt i en stikterminal.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Pumpestrømsledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i pumpecellen
3. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Øget brændstofforbrug
• Mulig ujævn tomgang eller tøven
• Ikke bestået emissionskontrol

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og kontrollér live data fra indsugningsluftens O2-sensor på bank 1 for et lavt eller manglende signal fra pumpestrømmens trimkredsløb.
2. Kontrollér sensorens stik og ledningsnet på bank 1 for korrosion, beskadiget isolering, løse terminaler eller ledninger i kontakt med stel.
3. Kontrollér, at stikbenene sidder korrekt og er rene, og se derefter, om signalet ændrer sig, når forbindelsen fastgøres.
4. Kontrollér med ledningsdiagrammet pumpestrømmens trimkredsløb for kortslutning til stel, og kontrollér kontinuiteten gennem stikforbindelserne.
5. Hvis ledninger og forbindelser er i orden, skal du teste pumpecellen i bank 1-sensoren efter producentens specifikationer.

Almindelige løsninger

• Rens og fastgør korroderede eller løse terminaler på bank 1-sensoren.
• Reparér ledninger, der er kortsluttet til stel, eller beskadiget isolering i pumpestrømmens trimkredsløb.
• Udskift indsugningsluftens O2-sensor på bank 1, hvis dens pumpecelle er internt kortsluttet.
• Slet koden, og kontrollér trimkredsløbets signal og sensorens funktion.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan ofte køre en kort afstand, hvis motoren går normalt, men upålidelig iltfeedback fra bank 1 kan øge brændstofforbruget og emissionerne. Undgå længere tids kørsel, hvis bilen begynder at tøve eller motoren går ujævnt i tomgang, og reparér kredsløbet før en emissionstest.