P2AC9: Kølevæsketemperatursensor B i ladeluftkøleren, kredsløb lavt

Betydning

Spændingen på signalledningen til kølevæsketemperatursensor B i ladeluftkøleren er under det forventede interval. Ledningen er kortsluttet til stel, eller sensoren er kortsluttet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Kølevæsketemperatursensor B i ladeluftkøleren sender et spændingssignal, der repræsenterer kølevæskens temperatur. Styremodulet sætter denne kode, når signalet falder under det forventede område. Det skyldes ofte, at signalet trækkes mod stel, eller at sensoren er kortsluttet internt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i sensoren
3. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampen kan lyse
• Reduceret motoreffekt
• Dårlig acceleration, især under belastning

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og aflæs sensor B's temperatur i live data. En måling langt uden for realistiske temperaturer kan understøtte en fejl med lavt signal.
2. Kontrollér sensor B's stik for korrosion, fugt, bøjede ben eller terminaler, der er skubbet ud af position.
3. Følg ledningsnettet til sensor B, og se efter slid eller klemt isolering, som kan medføre, at signalledningen kommer i kontakt med stel.
4. Kontrollér signalledningen for kortslutning til stel med kredsløbet isoleret som angivet i køretøjets ledningsinformation.
5. Test sensor B og dens forsynings- og stelkredsløb i forhold til producentens specifikationer for at skelne mellem en kortsluttet sensor og en ledningsfejl.

Almindelige løsninger

• Rens og fastgør korroderede eller løse terminaler i sensor B's stik.
• Reparér signalledningen dér, hvor den er kortsluttet til stel eller beskadiget.
• Udskift kølevæsketemperatursensor B i ladeluftkøleren, hvis den ikke består den angivne test af kredsløbet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

En kort tur ved lav belastning kan være mulig, hvis motoren går normalt, men undgå kraftig acceleration og kørsel med anhænger, da styremodulet kan begrænse effekten. Stands, hvis effekttabet bliver alvorligt, eller motoren opfører sig unormalt.