Betydning
Signalet i kredsløbet for ladeluftkølerens kølevæsketemperatursensor A er over det forventede område. Denne kode vedrører ikke motorens kølevæsketemperatursensor.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
Ladeluftkølerens kølevæsketemperatursensor A sender temperaturen i ladeluftkølerens kredsløb til styremodulet; den er adskilt fra motorkølevæsketemperatursensoren. P00E1 sættes, når signalet fra sensor A er højere, end modulet forventer. Det kan ske, hvis signalkredsløbet er åbent, eller en elektrisk forbindelse har for høj modstand.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Signalledning afbrudt
- Korroderede stikben – høj kontaktmodstand
- Forsyningsledning klemt mod B+-kilden
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Reduceret motorydelse eller effekt
- Dårlig brændstoføkonomi
Sådan diagnosticerer du det
- Kontrollér freeze frame-data og live aflæsninger fra ladeluftkølerens kølevæsketemperatursensor A, og sammenlign dem med andre temperaturmålinger under lignende forhold.
- Undersøg stikket og ledningerne til sensor A for korrosion, løse ben, brud eller slid, og kontrollér, om forsyningsledningen berører en B+-kilde.
- Kontrollér med tændingen slået fra signalkredsløbet og forsyningskredsløbet til sensor A for afbrydelser eller kortslutninger ved hjælp af bilens ledningsdiagram.
- Kontrollér stikkontakternes pasform og kredsløbets kontinuitet, mens du forsigtigt bevæger ledningsnettet for at finde en dårlig forbindelse.
- Hvis ledninger og forbindelser er i orden, skal sensor A og dens kredsløb testes efter fabrikantens specifikation for at finde årsagen til det høje signal.
Almindelige løsninger
- Reparer en åben eller slidt ledning i sensor A-kredsløbet.
- Rengør eller reparer korroderede stikben, og genskab sikker kontakt mellem benene.
- Omlæg eller reparer en forsyningsledning, der berører en B+-kilde.
- Udskift ladeluftkølerens kølevæsketemperatursensor A, hvis den ikke består testen.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Hvis motoren kører normalt, kan en kort, forsigtig tur være mulig, men reduceret effekt eller forkerte temperaturdata kan påvirke motorstyring og brændstoføkonomi. Undgå kraftig acceleration eller tung belastning, hvis ydelsen er reduceret, og stands, hvis motoren viser tegn på overophedning.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.