P2828: Trykreguleringsmagnetventil K

Betydning

Generel fejl i trykreguleringsmagnetventil K. Fejlen registreres via den elektriske modstand, reaktionen på den beordrede arbejdscyklus eller måling af trykket efter ventilen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Trykreguleringsmagnetventil K regulerer gearkassens hydrauliktryk som reaktion på kommandoer fra TCM. TCM sammenligner magnetventil K's elektriske funktion og reaktion på kommandoerne med den forventede trykreaktion. Fejlkoden registreres, når den samlede reaktion ligger uden for det forventede område, hvilket kan skyldes ændringer i spolens resistans eller slid i ventilhusets boring.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Modstanden i magnetventilens spole har ændret sig med alderen
2. Ventilhuset er slidt omkring magnetventilen

Symptomer

• Advarselslampe for motor eller gearkasse
• Hårde eller forsinkede gearskift
• Gearkassen kan slippe eller tøve
• Gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og scan efter transmissionsfejlkoder. Gennemgå derefter kommandoer til magnetventil K og eventuelle tilgængelige trykdata for at se, hvornår fejlen opstår.
2. Kontrollér gearkasseoliens niveau og tilstand ved hjælp af bilproducentens procedure, da dårlig olietilstand kan påvirke den hydrauliske reaktion.
3. Undersøg magnetventil K's stik og ledningsnet for løse forbindelser, korrosion, beskadiget isolering eller væskeindtrængning.
4. Mål magnetventil K's spoleresistans, og sammenlign den med producentens specifikation. Hvis fejlen er temperaturafhængig, skal du også kontrollere, om målingen ændrer sig, når spolen varmes op.
5. Hvis de elektriske kontroller består, skal du sammenligne den kommanderede og målte trykreaktion ved hjælp af relevante data fra diagnosetesteren eller tryktestproceduren for at vurdere ventilhuset og magnetventilens boring.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør magnetventil K's stik, eller reparér beskadigede ledninger.
• Udskift magnetventil K, hvis spoleresistansen ligger uden for producentens specifikation eller ændrer sig unormalt.
• Skift gearolien, hvis den er nedbrudt eller forurenet, i overensstemmelse med bilproducentens krav.
• Reparer eller udskift ventilhuset, hvis slitage omkring magnetventil K forhindrer den i at styre trykket.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, undgå bugsering og hård acceleration, og stands, hvis gearkassen glider kraftigt eller mister fremdriften. Fortsat kørsel kan forværre skader på koblinger eller gearkasse, og nødprogram kan begrænse gearskiftene.