P264B: Positionssensorkredsløb til vippearmsaktuator A – område/funktion, bank 1

Betydning

Positionssensorens måleværdi skifter ikke rent mellem de to ventilløfttilstande på bank 1. Sensordrift eller mekanisk slid får signalet til at ligge mellem de forventede værdier.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Positionssensoren til vippearmsaktuatoren på bank 1 rapporterer, hvilken af motorens 2 ventilløfttilstande der er aktiveret. Styreenheden sammenligner sensorsignalet med de forventede positioner, når den beordrer et skift af tilstand. Koden registreres, når signalet ikke bevæger sig ind i det forventede område, hvilket tyder på afvigelse eller ufuldstændig mekanisk bevægelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensorsignalet har forskudt sig efter termisk ældning
2. Slidt låsestift reducerer vandringen mellem tilstandene
3. Sensorelementet er ældet ud over kalibreringsområdet

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Reduceret motoreffekt eller acceleration
• Ujævn motorgang eller motorfejltænding

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrer freeze frame-data, og sammenlign aflæsningen fra positionssensoren på bank 1 med det beordrede ventilløft i live data for at se, hvornår afvigelsen opstår.
2. Undersøg sensorens stik og ledningsnet på bank 1 for varmeskader, olieindtrængning, løse ben eller korrosion, som kan forvrænge aflæsningen.
3. Undersøg vippearmsaktuatorens ledmekanisme på bank 1 med motoren slukket for binding eller tegn på, at låsestiften ikke kan bevæge sig helt.
4. Brug scan tool til at beordre aktuatorer, hvis funktionen understøttes, og se, om sensoraflæsningen på bank 1 når de forskellige forventede positioner i begge tilstande.
5. Test sensorsignalet og ledningerne gennem hele bevægelsen efter producentens procedure. Undersøg derefter aktuatorens mekanisme for slid, hvis kredsløbet er i orden.

Almindelige løsninger

• Reparer et løst eller beskadiget stik eller ledningsnet til sensoren på bank 1.
• Udskift vippearmspositionssensoren på bank 1, hvis dens signal afviger fra producentens specifikation.
• Reparer eller udskift en slidt låsebolt eller vippearmsmekanisme på bank 1, der ikke kan bevæge sig helt.
• Udskift aktuatorenheden på bank 1, hvis mekanisk slitage forhindrer pålidelig omskiftning.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går jævnt, og motorkraften er normal, bør du begrænse kørslen til nødvendige korte ture og undgå kraftig acceleration. Stands, hvis motoren laver misfire eller mister motorkraft, da ufuldstændigt skift af ventilstyring kan forringe køreegenskaberne og muligvis beskadige motoren.