P264D: Positionssensorkredsløb til vippearmsaktuator A – højt signal, bank 1

Betydning

Positionssensorens signal ligger over den øvre diagnostiske grænse. Almindelige årsager er en afbrudt sensor eller en kortslutning til 5 V-referencespændingen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Positionssensoren til vippearmsaktuatoren på bank 1 fortæller styreenheden, hvilken ventilløfttilstand der er aktiv. Koden registreres, når signalet overskrider den øvre grænse. Det skyldes ofte et brud i sensorkredsløbet eller en signalledning, der er kortsluttet til referencespændingen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensorelementet er afbrudt
2. Signalledningen er kortsluttet til 5 V-referencespændingen
3. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Reduceret motoreffekt eller acceleration
• Ujævn motorgang eller motorfejltænding

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrer freeze frame-data, og undersøg live positionsdata for bank 1 for en aflæsning, der sidder fast på høj eller er uændret, mens den beordrede tilstand skifter.
2. Undersøg sensorens stik og ledningsnet på bank 1 for frakoblede ben, knækkede ledninger, slid eller kontakt med ledningen til referencespænding.
3. Kontrollér, at stikket er sat helt i, og at terminalerne er rene og ubeskadigede.
4. Brug ledningsdiagrammet til at teste signalledningen på bank 1 for afbrydelse eller kortslutning til referencekredsløbet, og kontrollér reference- og stelkredsløbene efter producentens specifikation.
5. Hvis ledningerne er i orden, skal positionssensoren testes, mens aktuatorens bevægelse beordres. Udskift den, hvis outputtet fortsat ligger over specifikationen.

Almindelige løsninger

• Tilslut et løst stik til positionssensoren på bank 1 igen.
• Reparer en afbrudt signalledning eller en kortslutning mellem signal- og referenceledningen.
• Udbedr beskadigede eller korroderede stikterminaler.
• Udskift positionssensoren på bank 1, hvis dens interne kredsløb er afbrudt, eller dens output forbliver højt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis bilen kører normalt, bør du holde nødvendige ture korte og undgå kraftig acceleration, fordi styreenheden muligvis ikke kender den aktuelle ventilløfttilstand. Stands, hvis motorkraften falder markant, eller motoren går ujævnt.