P2482: Udstødningsgastemperatursensorens kredsløb højt signal, bank 1 sensor 5

Betydning

Samme som P242D på bank 1 sensor 5. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid, vandindtrængning ved stikkets tætninger eller tilbagetrukne stikben. En vrikketest af ledningsnettet, mens fejlen er aktiv, bekræfter ofte, hvor fejlen sidder.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 1, sensor 5, måler udstødningsgastemperaturen og sender et signal gennem et kredsløb, der overvåges af styremodulet. P2482 registreres, når signalet er højere end forventet, hvilket kan ske, hvis signalet er kortsluttet til en forsyning; dette er modstykket til en kredsløbsfejl med lavt signal.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signal kortsluttet til forsyning
2. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning klemt mod B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe lyser

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrer freeze frame-data, og kontroller live data for bank 1, sensor 5, for at se, om målingen er usandsynligt høj sammenlignet med andre tilgængelige temperaturmålinger.
2. Undersøg stikket til bank 1, sensor 5, for korrosion, løs kontakt eller forskubbede terminaler.
3. Følg ledningerne for klemning, smeltet isolering eller kontakt med en strømforsyning, især nær varme eller bevægelige dele.
4. Brug producentens ledningsoplysninger til at kontrollere signalkredsløbet til bank 1, sensor 5, for kortslutning til forsyning, og undersøg forbindelserne.
5. Hvis ledningsnettet er i orden, skal du teste sensoren og kredsløbet efter producentens specifikation, før du udskifter sensoren.

Almindelige løsninger

• Fastgør stikket til bank 1, sensor 5, og udbedr dårlig kontakt ved terminalerne.
• Reparer klemt eller smeltet ledningsnet, der kortslutter signalet til en forsyning.
• Udskift beskadigede stikterminaler, eller reparer de berørte kredsløbsforbindelser.
• Udskift bank 1, sensor 5, hvis den ikke består de angivne test, efter at fejl i ledningsnettet er udelukket.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis køretøjet kører normalt, og motorlampen lyser konstant, er en kort, forsigtig tur som regel forsvarlig, mens du bestiller fejlsøgning. Undgå tung belastning, hvis effekten ændrer sig, da modulet kan reagere på upålidelige udstødningstemperaturdata.