P242B: Udstødningsgastemperatursensorens kredsløb, område/ydeevne, bank 1 sensor 3

Betydning

Som P242A, men signalet ligger inden for et plausibelt område uden at stemme overens med motormodellen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Udstødningstemperatursensoren på bank 1, sensor 3, måler udstødningstemperaturen på sin placering i udstødningen på bank 1. Styremodulet sætter P242B, når signalet ligger inden for et elektrisk plausibelt område, men ikke ændres som forventet i forhold til motorens og udstødningens forhold. Det tyder på en sensor, der viser forkert, eller et problem med kredsløbet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Udstødningsgastemperatursensor med signaldrift eller fejl
2. Beskadigede ledninger eller høj modstand heri
3. Dårlig kontakt i sensorens stik

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Reduceret effekt eller begrænset regenerering, hvis køretøjet understøtter det

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrer freeze frame-data, og sammenlign live temperaturmålinger fra bank 1, sensor 3, med andre udstødningstemperaturmålinger og driftsforholdene, da koden blev sat.
2. Lad udstødningen køle af, og undersøg stikket og ledningsnettet til sensor 3 for varmeskader, slid, korrosion eller løse terminaler.
3. Følg aflæsningen fra sensor 3 fra koldstart gennem opvarmning for at se, om den ændres plausibelt i stedet for at reagere langsomt eller afvige fra relaterede sensorer.
4. Kontrollér sensorens og ledningernes funktion efter producentens procedure og specifikationer, herunder kvaliteten af kontakten i stikket.
5. Slet koden efter reparationen, og kontrollér, at aflæsningen fra sensor 3 følger udstødningens opvarmning, uden at fejlen vender tilbage.

Almindelige løsninger

• Fastgør eller reparer en dårlig forbindelse ved stikket til bank 1, sensor 3.
• Reparer beskadigede sensorledninger eller ledninger med høj modstand.
• Udskift en bekræftet sensor på bank 1, sensor 3, der viser forkert eller er defekt.
• Reparer en bekræftet fejl i kredsløbet på modulsiden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kør forsigtigt, og undgå bugsering eller vedvarende høj belastning, mens temperaturmålingen er upålidelig. Modulet kan begrænse regenerering eller beskyttelse af udstødningen, hvilket kan medføre nedsat effekt eller problemer med efterbehandlingssystemet.