P22F5: Styrekredsløb for cylinder 8's indsprøjtningsdyse til alternativt brændstof, afbrudt

Betydning

Drivkredsløbet til cylinder 8's indsprøjtningsdyse for alternativt brændstof er afbrudt. Køretøjer med to brændstoffer har et ekstra sæt indsprøjtningsdyser til CNG, LPG eller brint, adskilt fra benzin-/dieseldyserne.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bi-fuel-køretøjer bruger en separat indsprøjtningsdyse til alternativt brændstof for hver cylinder ud over benzin- eller dieselindsprøjtningsdyserne. P22F5 angiver et åbent drivkredsløb til indsprøjtningsdysen for alternativt brændstof på cylinder 8. Den fungerer derfor muligvis ikke, når motoren kører på alternativt brændstof.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Afbrudt vikling i indsprøjtningsdysen
2. Stikben skubbet ud af stikhuset
3. Revnet lodning inde i modulet eller føleren

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Tændingsfejl eller ujævn tomgang på den berørte cylinder
• Øget brændstofforbrug
• Mulig lugt af brændstof eller røg fra udstødningen

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og kontrollér live misfire-data for cylinder 8. Notér, om fejlen opstår under drift på alternativt brændstof.
2. Undersøg med motoren slukket stikket til indsprøjtningsdysen for alternativt brændstof på cylinder 8 for et løst stik eller en terminal, der er skubbet tilbage i stikhuset.
3. Kontrollér ledningsnettet til indsprøjtningsdysen på cylinder 8 for brud, slid eller en beskadiget samling mellem indsprøjtningsdysen og kontrolmodulet.
4. Test kredsløbets kontinuitet og viklingen i indsprøjtningsdysen efter producentens procedure for at finde afbrydelsen.
5. Hvis indsprøjtningsdyse og ledningsnet er intakte, skal kontrolmodulets stik og driver testes efter producentens vejledning.

Almindelige løsninger

• Sæt stikket til indsprøjtningsdysen på cylinder 8 korrekt i, og fastgør en eventuel terminal, der er skubbet tilbage.
• Reparér en åben eller beskadiget ledning i kredsløbet til indsprøjtningsdysen på cylinder 8.
• Udskift indsprøjtningsdysen til alternativt brændstof på cylinder 8, hvis viklingen er afbrudt.
• Reparér eller udskift kontrolmodulet, hvis det bekræftes, at driveren til cylinder 8 er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis køretøjet kører normalt på det andet brændstof, må du kun bruge den tilstand, hvis køretøjet tillader det, og brændstofsystemet fungerer normalt. Undgå drift på alternativt brændstof, indtil fejlen er repareret. Misfire på cylinder 8 kan forringe brændstoføkonomien og øge emissionerne samt beskadige katalysatoren.