P2252: Iltsensorens styrekredsløb for negativ strøm lavt (bank 1, sensor 1)

Betydning

Styreenheden registrerer et lavt signal i styrekredsløbet for negativ strøm til iltsensoren på bank 1, sensor 1. Det angiver en fejl i kredsløbssignalet, men identificerer ikke i sig selv den defekte komponent.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 1, sensor 1, er den forreste bredbåndsiltsensor, og dens styreledning for negativ strøm hjælper med at levere den reference, der bruges til at måle luft-brændstofblandingen i udstødningen. Styremodulet registrerer denne kode, når Vs−-signalet er lavere end forventet. Det kan skyldes kortslutning til stel, en intern fejl i sensorens retur eller en dårlig forbindelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Vs-negativledning kortsluttet til stel
2. Nernst-cellens returledning afbrudt inde i sensoren
3. Korrosion på stikben medfører høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Øget brændstofforbrug
• Mulig ujævn tomgang eller tøven
• Ikke bestået emissionskontrol

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og koder for brændstofkorrektion eller iltsensor for at fastslå, hvornår Vs−-signalet på bank 1, sensor 1, blev lavt.
2. Kontrollér stikket og ledningsnettet til bank 1, sensor 1, for korrosion, løse ben eller ledninger, der er slidt igennem til stel.
3. Brug ledningsdiagrammet til at finde Vs−-ledningen, og kontrollér for kortslutning til stel med sensoren frakoblet som angivet af producenten.
4. Kontrollér sensorens retur og stikkets terminaler for afbrydelse eller høj modstand efter producentens procedure.
5. Hvis ledninger og forbindelser består kontrollen, skal den interne retur fra Nernst-cellen i bank 1, sensor 1, testes. Udskift kun sensoren, hvis det bekræftes, at den er defekt.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse terminaler i stikket til bank 1, sensor 1.
• Reparer en Vs−-ledning, der er kortsluttet til stel, eller udskift den beskadigede del af ledningsnettet.
• Udskift bank 1, sensor 1, hvis den interne retur fra Nernst-cellen er defekt.
• Reparer en bekræftet fejl i kredsløbet på modulsiden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Motoren kan fortsat køres, men modulet kan modtage en upålidelig måling af blandingsforholdet opstrøms, hvilket øger brændstofforbrug og emissioner. Undgå længere tids kørsel, hvis motoren går ujævnt eller tøver.