P2253: Iltsensorens styrekredsløb for negativ strøm højt (bank 1, sensor 1)

Betydning

Vs-negativledningen på bank 1, sensor 1 ligger over den øvre grænse. Det skyldes ofte en kortslutning til positiv spænding eller en beskadiget sensorforstærker i ECU'en.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 1, sensor 1, er den forreste bredbåndsiltsensor, og dens negative strømledning Vs− indgår i referencekredsløbet, der bruges til at måle luft-brændstofblandingen i udstødningen. Styremodulet registrerer denne kode, når Vs−-signalet er højere end forventet, hvilket kan tyde på kortslutning til plus, en intern sensorfejl eller en dårlig forbindelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Vs-negativledning kortsluttet til positiv spænding
2. Intern kortslutning i sensoren
3. Korrosion på stikben medfører høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Øget brændstofforbrug
• Mulig ujævn tomgang eller tøven
• Ikke bestået emissionskontrol

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze frame-data og relaterede koder for brændstofkorrektion eller iltsensor for at fastslå, hvornår Vs−-signalet på bank 1, sensor 1, blev højt.
2. Kontrollér det forreste stik og ledningsnet til bank 1, sensor 1, for korrosion, beskadiget isolering, klemt ledning eller kontakt med en strømledning.
3. Brug ledningsdiagrammet til at finde Vs−-kredsløbet, og kontrollér for kortslutning til plus med sensoren frakoblet som angivet af producenten.
4. Kontrollér stikkets kontakt og kredsløbets gennemgang for høj modstand efter producentens diagnoseprocedure.
5. Hvis ledningsnettet er i orden, skal bank 1, sensor 1, og modulets sensorforstærkerkredsløb testes efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede terminaler i stikket til bank 1, sensor 1.
• Reparer en Vs−-ledning, der er kortsluttet til plus, eller udskift den beskadigede del af ledningsnettet.
• Udskift bank 1, sensor 1, hvis test bekræfter en intern kortslutning.
• Reparer kun modulets sensorforstærkerkredsløb, hvis ledninger og sensor består testen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan som regel køre forsigtigt, hvis motoren fungerer normalt, men den forkerte måling opstrøms kan føre til øget brændstofforbrug og emissioner. Stop med at køre, hvis motoren går meget ujævnt eller mister effekt.