P21C5: Reduktionsmiddelniveausensor A sidder fast

Betydning

Signalet fra reduktionsmiddelniveausensor A sidder fast eller opdateres ikke som forventet. Koden fastslår ikke, om sensoren bruger en svømmer, og angiver ikke årsagen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Reduktionsmiddelniveausensor A sender oplysninger om DEF/AdBlue-niveau til emissionsstyresystemet. Koden registreres, når signalet ikke ændrer sig som forventet, så det viste niveau kan være upålideligt. Den fastslår ikke, om sensoren bruger en svømmer, eller hvilken del der er defekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Reduktionsmiddelniveausensor A defekt
2. Sensorledningsnet afbrudt eller kortsluttet
3. Løst eller korroderet stik
4. Reduktionsmiddelaflejringer forstyrrer sensorfunktionen

Symptomer

• Motorlampe eller NOx-advarsel tændt
• Advarsel om AdBlue/DEF-niveau eller -kvalitet
• Mulig nedtælling til startspærre/manglende start efter ignoreringsperiode
• Manglende godkendelse ved periodisk syn (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame-data og live målinger af reduktionsmiddelniveau, herunder data fra sensor A og eventuelt tilgængelige data fra sensor B, for at se, om A forbliver fastlåst, mens driftsforholdene ændres.
2. Kontrollér den faktiske DEF/AdBlue-mængde med bilens godkendte metode, og sammenlign den med visningen på instrumentbrættet, før du antager, at tanken er tom eller fuld.
3. Undersøg sensor A's stik og ledninger for løse stikben, korrosion, fugt, skader eller slid.
4. Kontrollér sensor A's signal- og forsynings-/stelkredsløb ved hjælp af producentens ledningsdiagram og specifikation. Se efter et signal, der ikke ændrer sig, eller en afbrydelse eller kortslutning.
5. Hvis ledningsnettet er i orden, skal du undersøge sensorenheden og området omkring tanken for aflejringer eller blokering og derefter teste sensor A efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Korrigér den faktiske DEF/AdBlue-mængde, hvis den ligger uden for det normale driftsområde.
• Rens og fastgør korroderede eller løse stikterminaler til sensor A.
• Reparér beskadigede, afbrudte eller kortsluttede ledninger til sensor A.
• Rens aflejringer af reduktionsmiddel, hvis de forstyrrer sensoren, eller udskift sensor A, hvis testen bekræfter, at den er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan som regel køre, hvis bilen fungerer normalt, men stol ikke på det viste DEF/AdBlue-niveau, da sensor A kan sidde fast. En vedvarende emissionsadvarsel kan føre til en nedtælling til startspærre. Kontrollér derfor væskeniveauet med den godkendte metode, og følg enhver nedtælling.