P215D: Reduktantpumpe B sidder fast i tændt position

Betydning

Styremodulet registrerer, at reduktantpumpe B forbliver tændt, når den burde være slukket. Fejlkoden registreres, når pumpens styrestatus eller kredsløbets tilbagemelding viser utilsigtet drift.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Reduktantsystemet bruger pumpe B til at føre DEF (AdBlue) fra forsyningen til udstødningens efterbehandlingssystem. Styreenheden overvåger pumpens aktivering og kredsløbets tilbagemelding. P215D sættes, når det ser ud til, at pumpe B forbliver tændt, efter at den er blevet beordret slukket.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Relækontakter til pumpen er svejset sammen
2. Kulstof- eller smudsaflejringer hindrer pumpen i at bevæge sig frit
3. Komponentslid med alderen – mekanisk slør

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl eller NOx-advarslen lyser
• Advarsel om AdBlue-/DEF-niveau eller -kvalitet
• Mulig nedtælling til startspærre efter en periode uden reaktion
• Ikke bestået emissionskontrol (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze frame-data og scan data for reduktantsystemet for aktiveringskommandoen til pumpe B og eventuel tilbagemelding på det tidspunkt, hvor fejlen opstod.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til pumpe B for fugt, korrosion, slid eller kortslutning, der kan holde pumpen strømforsynet.
3. Følg producentens sikkerhedsprocedure for at fastslå, om pumpe B fortsætter med at køre, når styreenheden beordrer den slukket.
4. Test pumpe B's relæ eller styreenhed for kontakter, der forbliver lukkede, og kontrollér styrekredsløbet i forhold til producentens specifikation.
5. Hvis den elektriske styring er i orden, skal du undersøge pumpen for blokering eller forurening efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Reparer et løst, korroderet eller beskadiget stik eller ledningsnet til pumpe B.
• Udskift et relæ med kontakter, der forbliver lukkede, hvis det er monteret og fejlen er bekræftet.
• Fjern forurening eller blokering, hvis producentens serviceprocedure tillader det.
• Udskift pumpe B, hvis den binder mekanisk eller ikke består de elektriske tests.
• Reparer den bekræftede fejl i reduktantpumpens styrekredsløb.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Bilen kan i første omgang stadig køres, men advarslen kan føre til en emissionsrelateret nedtælling til startspærre, og bilen kan ikke bestå en emissionskontrol. Følg en eventuel vist nedtælling, og få reduktantfejlen diagnosticeret hurtigt.