P20FB: Reduktionsmiddelpumpe B – styringsydelse/fastlåst i slukket position

Betydning

Styremodulet overvåger reduktionsmiddelpumpe B, når det beordrer pumpen til at køre. Det sætter denne fejlkode, hvis pumpen ikke starter eller stopper, mens den forventes at køre.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Reduktionsmiddelpumpe B cirkulerer DEF gennem SCR-doseringssystemet, når den aktiveres. Styremodulet overvåger, om pumpe B starter og fortsætter driften. Fejlkode P20FB sættes, når pumpen ikke kører som forventet, selvom der ikke er registreret et simpelt afbrudt kredsløb.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Pumpehoved krystalliseret – motor sat fast
2. Kul- eller snavsopbygning forhindrer fri bevægelse
3. Komponentslitage med alderen - mekanisk slør

Symptomer

• Motorlampe eller NOx-advarsel tændt
• AdBlue/DEF-niveau- eller kvalitetidadvarsel
• Mulig nedtælling til startforbud efter en periode, hvor advarslen ignoreres
• Består muligvis ikke emissionskontrollen (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og gennemgå kommandoen til pumpe B, pumpens status og tilgængelige tryk- eller gennemstrømningsdata for at fastslå, om den svigter ved opstart eller under drift.
2. Undersøg pumpe B og dens ledninger for lækage af DEF, krystalliserede aflejringer eller synlige skader, der kan begrænse eller blokere pumpen.
3. Kontrollér stikket og ledningsnettet til pumpe B for korrosion, løse stikben eller skader, før pumpen kasseres.
4. Brug diagnoseværktøjets understøttede aktiveringstests til at aktivere pumpe B, og se på dens driftsstatus og eventuel respons for tryk eller gennemstrømning.
5. Hvis pumpen ikke reagerer, skal du teste dens strømforsyning, stel, styrekredsløb og mekaniske funktion efter producentens procedure og specifikation.

Almindelige løsninger

• Fjern tilgængelige DEF-krystaller fra området omkring pumpe B og dens forbindelser ved hjælp af en godkendt metode.
• Reparér beskadigede ledninger eller dårlige forbindelser til pumpe B.
• Udskift pumpe B, hvis den er blokeret, slidt eller ikke består testen af den aktiverede funktion.
• Slet fejlen, og kontrollér, at pumpe B fungerer, og at trykket eller gennemstrømningen af reduktionsmiddel er korrekt efter reparationen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå unødvendige ture, da svigt af pumpe B kan forringe SCR-doseringen og medføre emissionsadvarsler eller en nedtælling til startspærring. Hvis der vises en nedtælling, skal du følge bilens anvisninger og få fejlen afhjulpet snarest.