P214C: SCR-NOx-katalysatorens udløbstemperatur for høj

Betydning

For høj udløbstemperatur ved SCR-NOx-katalysatoren: Komponenten overopheder, typisk som følge af langvarig belastning eller slip.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

SCR-katalysatoren reducerer kvælstofoxider, og en udløbstemperatursensor måler udstødningsvarmen efter katalysatoren. Denne fejlkode sættes, når den rapporterede udløbstemperatur overskrider sin grænse uden for regenereringstilstanden, der dækkes af den relaterede kode, hvilket potentielt indikerer overdreven varme eller et unøjagtigt sensorsignal.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. SCR-katalysatoren udsat for vedvarende for høj udstødningstemperatur
2. Regenerering eller brændstofdosering opstrøms har medført for høj varme
3. Defekt temperatursensor eller unøjagtig måling
4. Begrænset udstødningsflow

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Ikke bestået emissionskontrol
• Muligvis lidt øget brændstofforbrug
• Svovllugt (rådne æg) fra udstødningen under belastning

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og kontroller SCR-, udstødningstemperatur-, partikelfilter- og brændstofdoseringskoder for at se belastnings- og regenereringstilstanden, da udløbstemperaturen steg.
2. Sammenlign live SCR-udløbstemperatur med indløbs- og andre udstødningstemperaturendringer for at se, om værdien er plausibel og lokaliseret til udløbssensoren.
3. Inspicer udløbstemperatursensoren, stikket og ledningsnettet for varmeskader, løse terminaler, korrosion eller udstødningsforurening.
4. Kontroller for udstødningslækager eller restriktioner, og sammenlign indløbs- og udløbsadfærd under producentens specificerede betingelser.
5. Hvis temperaturstigningen er reel, skal du undersøge opstrøms regenererings- eller doseringsdrift ved hjælp af producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Reparer beskadigede eller løse udløbstemperatursensorledninger og stikben.
• Udskift udløbstemperatursensoren, hvis den ikke består producentens kontroller.
• Korriger opstrøms regenererings- eller brændstofdoseringsfejl, der producerer overdreven udstødningsvarme.
• Reparer en bekræftet udstødningsrestriktion eller -lækage, der påvirker gennemstrømningen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørsel med høj belastning, indtil årsagen er fundet, da vedvarende høj udløbstemperatur kan beskadige SCR-katalysatoren. Hvis køretøjet mister effekt eller viser eskalerende emissionsadvarsler, skal du sørge for hurtig service.