Betydning
Der er registreret en sikkerhedskritisk fejl i brændstofpumpen, og motoren er blevet standset. Typisk ved ukontrolleret drift af HPFP eller en lavtrykspumpe, der mister kontrollen.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
Denne kode betyder, at en brændstofpumpesystemfejl fik styremodulet til at lukke motoren ned. Modulet overvåger brændstoftilførsel og trykkontrol for usikre eller ukontrollerbare pumpeoperationer; årsagen kan være pumpen, dens styring eller trykfeedback, og den nøjagtige nedlukningslogik varierer fra køretøj til køretøj.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Brændstofpumpen eller dens styresystem er defekt
- Fejl i brændstoftrykssensor eller regulator
- Beskadigede ledninger eller dårlig kontakt i stik
- Fejl i højtrykspumpen
Symptomer
- Kontrollampen for motorfejl lyser
- Motoren er svær at starte, starter ikke eller går i stå under belastning
- Effekttab, især ved høj belastning eller høje omdrejninger
- Muligvis lang tørningstid
Sådan diagnosticerer du det
- Gem alle koder og freeze-frame-data, herunder beordret og målt brændstoftryk, før du sletter koder eller forsøger gentagne starter.
- Kontrollér for brændstoflækager, og inspicér pumpe-, tryksensor-, regulator- og styromodulstik og ledninger for skader eller dårlig kontakt.
- Brug scanningsdata til at sammenligne lavtryks- og højtryksaflæsninger, hvor det er muligt, med fabrikantens forventede adfærd under tørning eller drift.
- Test pumpestyrekredsløbet, tryksensoren og regulatoren med fabrikantens procedurer for at fastslå, om pumpen styres forkert, eller om trykket rapporteres forkert.
- Test selve pumpen, herunder højtrykspumpen hvor monteret, kun efter kontrol af dens forsyning, styring og trykfeedback.
Almindelige løsninger
- Reparer beskadigede ledninger eller dårlig stikkontakt ved pumpen eller trykstyringskredsløbet.
- Udskift en defekt brændstoftryksensor eller -regulator bekræftet ved test.
- Reparer eller udskift den fejlede pumpestyringskomponent identificeret af fabrikantens kontroller.
- Udskift en defekt lavtryks- eller højtrykspumpe, når test bekræfter, at den ikke kan levere eller regulere brændstof korrekt.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Kør ikke, hvis motoren er lukket ned, går i stå eller har ukontrolleret brændstoftryk; tilkald fejlbistand. En pumpefejl kan forårsage pludseligt effekttab, og fortsat tørnning kan forværre skaden.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.