P20C3: Lavt signal i styrekredsløbet for reduktantvarmer C

Betydning

Denne fejlkode angiver en lav spænding i styrekredsløbet for reduktantvarmer C.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Reduktantvarmer C opvarmer en overvåget del af DEF-systemet, så væsken kan bruges i koldt vejr. Styremodulet overvåger spændingen i varmelegeme C's styrekredsløb og registrerer denne kode, når spændingen er lavere end forventet. Det kan skyldes en kortslutning til stel eller høj modstand i kredsløbet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stel
2. Korrosion på stikbenene – høj kontaktmodstand
3. Ledningsnettets isolering slidt igennem ved gnidning

Symptomer

• Motorlampen eller NOx-advarslen lyser
• Advarsel om AdBlue/DEF-niveau eller -kvalitet
• Mulig nedtælling til startspærring efter en periode uden indgriben
• Ikke bestået emissionskontrol (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér, om der er andre koder for varmelegemets kredsløb, som kan tyde på et fælles strøm- eller stelforbindelsesproblem.
2. Undersøg varmelegeme C's stik og ledningsnet for slid, blottede ledere, korrosion, fugt eller løse terminaler.
3. Test varmelegeme C's styrekredsløb for kortslutning til stel efter producentens ledningsdiagram og isoleringsprocedure.
4. Mål spændingsfaldet ved varmelegeme C's strøm- og stelforbindelser, mens det er aktiveret, og sammenlign med producentens specifikation.
5. Test varmelegeme C's element og relæ, og kontrollér derefter modulets styrekredsløb, hvis ledninger og forbindelser består testen.

Almindelige løsninger

• Reparer isoleringen i varmelegeme C's ledningsnet, hvis den er slidt igennem og kortslutter til stel.
• Rengør eller udskift korroderede eller løse stikterminaler til varmelegeme C.
• Reparer en dårlig strøm- eller stelforbindelse i varmelegeme C's kredsløb.
• Udskift et defekt varmeelement eller relæ til varmelegeme C, når fejlen er bekræftet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

En kort tur kan være mulig, hvis bilen ikke har andre symptomer, men varmelegeme C opvarmer måske ikke DEF-delen tilstrækkeligt i frostvejr. Hold øje med advarsler, og følg eventuelle nedtællinger til startbegrænsning, da tilførslen af DEF og emissionskontrollen kan blive forringet, og muligheden for at genstarte bilen i sidste ende kan blive begrænset.