Betydning
Reduktionsmiddeltemperaturføler A viser en værdi over den øvre grænse – signalbrud eller kortslutning til B+.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
Reduktionsmiddeltemperaturføler A rapporterer DEF-temperaturen med henblik på styring af dosering og tankopvarmning. P2045 sættes, når signalet stiger over det forventede område, ofte fordi signalkredsløbet er afbrudt eller kortsluttet til batterispænding; koden fastslår ikke, at væsken faktisk er varm.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Afbrudt signallinje
- Korrosion på stikben – høj kontaktmodstand
- Forsyningsledning klemt mod B+-kilde
Symptomer
- Motorlampe eller NOx-advarsel tændt
- AdBlue-/DEF-niveau- eller kvalitetsadvarsel
- Mulig nedtælling til startspærre efter ignoreret periode
- Ikke bestået syn (NOx)
Sådan diagnosticerer du det
- Gennemgå freeze frame-data og live-temperatur for føler A for en implausibel høj aflæsning, mens P2045 er aktiv.
- Kontrollér føler A's stik og ledningsnet for et frakoblet stik, beskadigede eller korroderede terminaler, brudt signalkabel eller ledninger klemt mod en strømkilde.
- Kontrollér stikket og terminalkontakten, og kontrollér derefter signalkredsløbet for en afbrydelse eller kortslutning til batterispænding ved hjælp af fabrikantens el-informationer.
- Test kredsløbskontinuitet og spænding under de betingelser, som fabrikanten foreskriver, for at lokalisere en afbrydelse eller uønsket strømtilførsel.
- Hvis kredsløbet består sine kontroller, skal du teste reduktionsmiddeltemperaturføler A mod fabrikantens specifikation.
Almindelige løsninger
- Tilslut føler A-stikket igen, og reparér løse eller korroderede terminaler.
- Reparér en åben signalkabel eller ledninger kortsluttet til batterispænding.
- Udskift reduktionsmiddeltemperaturføler A, hvis den ikke består fabrikantens test med et intakt kredsløb.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Begræns kørslen og tag en aktiv DEF- eller NOx-advarsel alvorligt, især hvis der vises en startnedtælling. En falsk høj temperatur kan forstyrre reduktionsmiddeldosering eller tankopvarmningsstyring og kan føre til en emissionsfejl eller et køretøj, der ikke vil starte.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.