P0DC2: Hybrid/EV-battericellebalanceringskredsløb F fastlåst slukket

Betydning

Cellebalanceringskredsløb F rapporterer en fastlåst slukket tilstand. Udligning af cellegruppespændingen kan være forringet på denne kanal.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Batteristyringssystemet (BMS) bruger balanceringskredsløb F til at udligne ladningsforskellen mellem den tilhørende cellegruppe og de øvrige grupper. Det overvåger, om koblingskredsløbet i F reagerer, når der beordres balancering; koden registreres, når kredsløbet forbliver inaktivt, f.eks. på grund af en afbrudt kontakt eller et brud i kredsløbet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Afbrudt balanceringskontakt eller kredsløb
2. Afbrudt eller beskadiget ledningsnet til balanceringskredsløb
3. BMS-driverfejl

Symptomer

• Advarselslampe for el- og hybridsystem lyser
• Reduceret motorydelse eller nødprogram
• Opladning kan fejle eller blive langsommere
• Reduceret elektrisk rækkevidde

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data og BMS-cellegruppespændinger, temperaturer og balanceringsstatus for at se, om kredsløb F blev beordret, og under hvilke forhold.
2. Sammenlign spændingen i F-gruppen med de øvrige grupper, og kontrollér, om opladnings- eller temperaturforhold forhindrer balancering.
3. Når højspændingssystemet er gjort sikkert i henhold til køretøjets serviceprocedure, skal du kontrollere ledninger og stik i kredsløb F for skader, løse forbindelser eller korrosion.
4. Test F-balanceringskredsløbet for brud efter producentens procedure og specifikation.
5. Hvis ledningsnettet og omskifterstien er i orden, skal du få BMS-driverudgangen for kredsløb F evalueret.

Almindelige løsninger

• Reparer et løst eller beskadiget stik til kredsløb F.
• Reparer afbrudte eller beskadigede ledninger i kredsløb F-ledningsnettet.
• Udskift en defekt kredsløb F-balanceringskontakt eller -komponent.
• Reparer eller udskift BMS'en, hvis dens F-kanalsdriver er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at stole på køretøjets fulde elektriske rækkevidde eller effekt, og fortsæt ikke en tur, hvis det går i limp-tilstand, ikke vil lade op eller viser en batteriadvarsel. Vedvarende ubalance kan begrænse opladning og effekt, så sørg for hurtig fejlsøgning af en person, der er kvalificeret til at arbejde med højspændingssystemer.