P0D72: Internt temperatursensor A-kredsløb for A/C-kompressorens styremodul - signal for højt

Betydning

ECM'en registrerer et for højt signal i kredsløbet for temperatursensor A inde i A/C-kompressorens styreenhed. Målingen kan ikke bruges pålideligt til styring.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

A/C-kompressorens styremodul bruger den interne temperatursensor A til at overvåge sin egen temperatur og beskytte kompressordriften. Koden registreres, når sensorkredsløbet måler højere, end styremodulet kan bruge pålideligt, for eksempel på grund af en signalledning kortsluttet til strøm, en åben sensor eller dårlig kontakt i stikket.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalkabel kortsluttet til B+
2. Sensoren er afbrudt
3. Tærede stikben med høj kontaktmodstand

Symptomer

• A/C-advarselslampen kan lyse
• Klimaanlægget giver muligvis ringe eller ingen køling
• A/C-funktionen kan være begrænset eller deaktiveret

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et scanværktøj til at gemme freeze frame-data og kontrollere den registrerede temperatursensorfejl, før du sletter noget, så du kan se, hvornår den høje aflæsning opstod.
2. Undersøg sensor A's stik og tilgængelige ledninger for korrosion, løse stikben, skader eller en signalledning, der berører en strømførende ledning.
3. Kontrollér sensorens signal- og referencespændingskredsløb for afbrydelse eller kortslutning til strøm ved hjælp af bilens ledningsdiagram og producentens testprocedure.
4. Mål sensor A og kontrollér kontinuiteten i kredsløbet med strømmen isoleret som angivet af producenten, og sammenlign derefter resultaterne med specifikationen.
5. Hvis ledninger og sensor består testen, skal du kontrollere forbindelsen til kompressorens styremodul og følge producentens procedure for at vurdere modulet.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse stikben i sensor A's stik.
• Reparér en signalledning, der er kortsluttet til strøm, eller en afbrydelse i sensorkredsløbet.
• Udskift den interne temperatursensor A, hvis den ikke består producentens test.
• Reparér eller udskift kompressorens styremodul, hvis det bekræftes, at dets indgangskredsløb er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan som regel køre i bilen uden A/C, men kølingen kan blive deaktiveret for at beskytte kompressorens elektronik. Stol ikke på klimaanlægget, og stop med at bruge det, hvis bilen viser en advarsel om hybrid- eller EV-systemet eller andre tegn på overophedning.