P0C23: Kredsløb til styremodulet for den elektriske/ekstra gearkasseoliepumpe – åbent kredsløb

Betydning

Kredsløbet til styremodulet for den ekstra gearkasseoliepumpe har en fejl i kredsløbet eller et åbent kredsløb.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Pumpestyrekredsløbet fører de kommandoer og den elektriske strøm, der er nødvendige for at betjene ekstragearkasseoliepumpen. Denne fejlkode sættes, når kredsløbet er åbent, så styremodulet muligvis ikke er i stand til at betjene pumpen som anmodet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Åben eller beskadiget ledningsføring i pumpens styrekredsløb
2. Dårlig stikforbindelse
3. Defekt pumpestyremodul

Symptomer

• Motor- eller gearkasseadvarselslampe lyser
• Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
• Mulig nødkørselstilstand (låst i ét gear)
• Gearkassen glider eller ryster under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data og gennemse live-data for gearkassen for pumpekommandoer og eventuelle relaterede strøm- eller kommunikationsfejl.
2. Inspicér pumpestyremodulets stik og styreledninger for afbrydelse, brudte ledninger, korrosion eller løse terminaler.
3. Brug bilens ledningsoplysninger til at kontrollere kredsløbets gennemgang fra modulet gennem pumpens styrebane.
4. Kontrollér styrekredsløbets strøm- og stelforsyninger, og inspicér eventuelle relevante sikringer eller forbindelser identificeret i ledningsdiagrammet.
5. Hvis ledningsnettet og forsyningerne er intakte, skal du teste pumpestyremodulets udgang ved hjælp af producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Tilslut et afbrudt styrekredsløbsstik igen.
• Reparer en åben eller beskadiget pumpestyreledning.
• Rengør og fastgør korroderede eller løse terminaler.
• Udskift en sprunget sikring efter kontrol for den underliggende årsag.
• Udskift pumpestyremodulet, hvis dets kredsløbsudgang er svigtet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis gearkassen skifter hårdt, sent eller uforudsigeligt, eller er låst i ét gear, skal du undgå at køre, fordi pumpestyringen muligvis ikke er tilgængelig, og der kan opstå yderligere problemer med gearkassen. Hvis gearskiftene er normale, bør du begrænse kørslen og få fejlen undersøgt hurtigst muligt.