P0BCE: Generatorinverterens temperaturfølerkredsløb "A" lavt

Betydning

ECM'en registrerer en lav kredsløbsfejl på generatorinverterens temperaturfølerkredsløb A. Aflæsningen kan ikke bruges pålideligt til styring.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Generatorinverterens temperaturføler A rapporterer temperaturen omkring generatorens sideeffektelektronik, så ECM'en kan styre hybriddriften og beskytte dem mod varme. Denne kode sættes, når spændingen i føler A-kredsløbet registreres under det forventede område, f.eks. på grund af en signalkortslutning til stel eller en defekt tilslutning.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i føleren
3. Korroderede stikben med høj kontaktmodstand

Symptomer

• Hybridsystemets advarselslampe kan lyse
• Reduceret effekt eller begrænset hybriddrift
• Temperaturrelateret beskyttelsesdrift kan forekomme

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign live-målingen fra føler A med andre invertertemperaturmålinger for at se, om den er usandsynligt lav.
2. Når bilen er slukket som angivet af producenten, skal du kontrollere stikket til generatorinverterens føler A for korrosion, beskadigede kontakter eller en løs forbindelse.
3. Følg føler A-signalledningen for slid eller kontakt med stel, og vær opmærksom på sektioner nær inverteren og stikket.
4. Kontrollér føler A-kredsløbet og dets stelforbindelse for kortslutning til stel eller unormal gennemgang ved hjælp af producentens ledningsoplysninger.
5. Test føler A-elementet og kredsløbsresponsen mod producentens specifikation, reparer derefter den bekræftede fejl og kontrollér live-data igen.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør tærede eller løse stikterminaler for føler A, hvor reparation er hensigtsmæssig.
• Reparer en signalledning kortsluttet til stel eller beskadiget ledningsnet i føler A-kredsløbet.
• Udskift generatorinverterens temperaturføler A, hvis den viser intern kortslutning ved test.
• Kontrollér kredsløbet igen, og slet fejlkoden efter reparationen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå krævende acceleration eller lange, stejle stigninger, fordi hybridsystemet kan begrænse generatoroutputtet for at beskytte inverteren. Hvis effekten falder drastisk, eller en hybridadvarsel eskalerer, skal du stoppe et sikkert sted; fortsat drift med en upålidelig temperaturaflæsning kan udløse yderligere beskyttelse.