P0588: Højt signal i fartpilotens udluftningsstyrekredsløb

Betydning

Samme som P0586, men styreledningen er kortsluttet til forsyningsspændingen. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid, vandindtrængning ved stikforseglinger eller stikben, der er skubbet tilbage. En rystetest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte, hvor fejlen sidder.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

På et vakuumstyret fartpilotsystem frigiver udluftningssolenoiden vakuum fra gasspjældets servomotor, når fartpilotens hastighed sænkes eller annulleres. P0588 sættes, når udluftningskredsløbet ligger højere end forventet, typisk fordi styreledningen er kortsluttet til forsyningsspænding.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til plus
2. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning i klemme mod B+-kilde

Symptomer

• Fartpilot utilgængelig eller slår fra
• Fartpilotknapper reagerer muligvis ikke
• Motorlampe

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå data fra øjebliksbilledet og relaterede fejlkoder for fartpiloten, og bekræft, at køretøjet bruger en vakuumstyret servomotor til fartpiloten.
2. Undersøg udluftningssolenoidens stik og ledningsnet for klemt isolering, vandindtrængning, ben, der er skubbet tilbage, eller kontakt med en spændingskilde.
3. Sammenlign styreenhedens udluftningskommando med kredsløbets status i data fra diagnoseapparatet, hvis de er tilgængelige, når der anmodes om annullering af fartpiloten eller hastighedsreduktion.
4. Test udluftningsstyreledningen for kortslutning til et forsyningskredsløb med kredsløbet isoleret efter ledningsdiagrammet.
5. Hvis ledningerne er i orden, skal du teste udluftningssolenoiden og styreenhedens udgang efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Før og fastgør ledninger, der er klemt mod en spændingskilde.
• Reparér udluftningsstyreledningen, der er kortsluttet til forsyningsspænding.
• Rens eller udskift beskadigede stikterminaler i udluftningssolenoidens stik.
• Udskift udluftningssolenoiden, hvis den ikke består producentens test.
• Reparér eller udskift først styreenheden, når det eksterne kredsløb har bestået testen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at bruge fartpiloten, indtil udluftningskredsløbet er repareret, da udluftningssolenoiden hjælper med at frigive vakuum fra gasspjældets servomotor. Hvis fartpiloten ikke annulleres normalt, skal du bruge bremsen eller annulleringskontakten og standse sikkert.