P0587: Lavt signal i fartpilotens udluftningsstyrekredsløb

Betydning

Samme som P0586, men styreledningen er kortsluttet til stel. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid, vandindtrængning ved stikforseglinger eller stikben, der er skubbet tilbage. En rystetest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte, hvor fejlen sidder.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

På et vakuumstyret fartpilotsystem frigiver udluftningssolenoiden vakuum fra gasspjældets servomotor for at sænke eller annullere fartpilotens gas. P0587 sættes, når udluftningskredsløbet ligger lavere end forventet, typisk fordi styreledningen er kortsluttet til stel.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til stel
2. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet gnavet igennem isoleringen

Symptomer

• Fartpilot utilgængelig eller slår fra
• Fartpilotknapper reagerer muligvis ikke
• Motorlampe

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå data fra øjebliksbilledet og relaterede fejlkoder for fartpiloten, og bekræft, at køretøjet har en vakuumstyret servomotor til fartpiloten.
2. Undersøg udluftningssolenoidens stik og ledningsnet for slid, korrosion, løse ben eller en ledning i kontakt med stel.
3. Sammenlign udluftningssolenoidens kommando med kredsløbets tilstand i data fra diagnoseapparatet, hvis de er tilgængelige, når der anmodes om annullering af fartpiloten eller hastighedsreduktion.
4. Kontrollér udluftningsstyreledningen for kortslutning til stel med kredsløbet isoleret som specificeret.
5. Test udluftningssolenoiden og styreenhedens udgang efter producentens procedure, hvis der ikke findes en kortslutning i ledningerne.

Almindelige løsninger

• Fastgør udluftningsledningsnettet væk fra jordforbundne flader og skarpe kanter.
• Reparér udluftningsstyreledningen, der er kortsluttet til stel.
• Rens eller udskift korroderede eller løse terminaler i udluftningssolenoidens stik.
• Udskift udluftningssolenoiden, hvis den ikke består producentens test.
• Reparér eller udskift først styreenheden, når ledninger og solenoide er kontrolleret.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at bruge fartpiloten, indtil udluftningskredsløbet er repareret, da det hjælper med at frigive vakuum fra gasspjældets servomotor. Almindelig kørsel med speederen er som regel mulig, men hvis fartpiloten ikke annulleres normalt, skal du bruge bremsen eller annulleringskontakten og standse sikkert.