P0584: Højt signal i fartpilotens vakuumstyrekredsløb

Betydning

Samme som P0582, men styreledningen er kortsluttet til forsyningsspændingen. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid, vandindtrængning ved stikforseglinger eller stikben, der er skubbet tilbage. En rystetest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte, hvor fejlen sidder.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

På et vakuumstyret fartpilotsystem aktiverer styreenheden vakuumstyresolenoiden for at betjene gasspjældets servomotor. P0584 sættes, når solenoidens styrekredsløb ligger højere end forventet, typisk fordi styreledningen er kortsluttet til en forsyning.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til plus
2. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning i klemme mod B+-kilde

Symptomer

• Fartpilot utilgængelig eller slår fra
• Fartpilotknapper reagerer muligvis ikke
• Motorlampe

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå data fra øjebliksbilledet og relaterede fejlkoder for fartpiloten, og bekræft, at køretøjet har en vakuumstyret servomotor til fartpiloten.
2. Undersøg solenoidens stik og ledningsnet for klemt isolering, vandindtrængning, ben, der er skubbet tilbage, eller kontakt med en spændingskilde.
3. Sammenlign solenoidens kommando med kredsløbets tilstand i data fra diagnoseapparatet, hvis de er tilgængelige, når fartpiloten anmodes aktiveret.
4. Test styreledningen for kortslutning til et forsyningskredsløb med kredsløbet isoleret efter ledningsdiagrammet.
5. Kontrollér solenoiden og styreenhedens udgang efter producentens procedure, hvis ledningerne ikke er kortsluttet.

Almindelige løsninger

• Før og fastgør ledninger, der er klemt mod en spændingskilde.
• Reparér vakuumstyreledningen, der er kortsluttet til forsyningsspænding.
• Rens eller udskift beskadigede stikterminaler i vakuumstyresolenoidens stik.
• Udskift solenoiden, hvis den ikke består producentens test.
• Reparér eller udskift først styreenheden, når det eksterne kredsløb er kontrolleret.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Fartpiloten kan være ude af funktion eller koble fra, mens den normale gasbetjening som regel bevares. Kør uden fartpilot, og stol ikke på, at den styrer hastigheden.