P0583: Lavt signal i fartpilotens vakuumstyrekredsløb

Betydning

Samme som P0582, men styreledningen er kortsluttet til stel. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid, vandindtrængning ved stikforseglinger eller stikben, der er skubbet tilbage. En rystetest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte, hvor fejlen sidder.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

På et vakuumstyret fartpilotsystem styrer styreenheden en solenoide, som tilfører vakuum til gasspjældets servomotor. P0583 sættes, når vakuumstyrekredsløbets signal ligger lavere end forventet, typisk fordi styreledningen er kortsluttet til stel.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til stel
2. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet gnavet igennem isoleringen

Symptomer

• Fartpilot utilgængelig eller slår fra
• Fartpilotknapper reagerer muligvis ikke
• Motorlampe

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå data fra øjebliksbilledet og relaterede fejlkoder for fartpiloten, og bekræft, at køretøjet bruger en vakuumstyret servomotor til fartpiloten.
2. Undersøg solenoidens stik og ledningsnet for slid, korrosion, løse ben eller en ledning i kontakt med karrosseriet.
3. Sammenlign styreenhedens kommando med solenoidkredsløbets tilstand i data fra diagnoseapparatet, hvis de er tilgængelige, når fartpiloten anmodes aktiveret.
4. Kontrollér styreledningen for en utilsigtet kortslutning til stel med kredsløbet isoleret efter ledningsdiagrammet.
5. Test solenoiden og styreenhedens udgang efter producentens procedure for at skelne mellem en kortslutning i ledningerne og en komponentfejl.

Almindelige løsninger

• Fastgør ledningsnettet væk fra en karrosserikant eller et andet punkt med forbindelse til stel.
• Reparér styreledninger, der er kortsluttet til stel.
• Rens eller udskift korroderede eller løse terminaler i solenoidens stik.
• Udskift vakuumstyresolenoiden, hvis den ikke består producentens test.
• Reparér eller udskift kun styreenheden, hvis ledninger og solenoide fungerer korrekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Fartpiloten kan være ude af funktion eller koble fra, men den normale gasbetjening er som regel upåvirket. Stol ikke på fartpiloten, før fejlen er repareret.