P053A: Styrekredsløb til varmelegeme i krumtaphusventilationen – afbrudt kredsløb

Betydning

Varmelegemet på PCV-forløb A — som skal forhindre ispropper i slangen til krumtaphusventilationen i koldt vejr — har et afbrudt styrekredsløb. Uden varmelegemet kan kondens fryse og blokere PCV-flowet, så trykket i krumtaphuset stiger til et farligt niveau.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

PCV-varmelegemet opvarmer krumtaphusventilationsforløb A for at hjælpe med at forhindre fugt i at fryse og blokere ventilationen i koldt vejr. Motorstyremodulet overvåger varmelegemets styrekredsløb og sætter P053A, når det registrerer et brud i kredsløbet. Varmelegemet fungerer derfor muligvis ikke, når det aktiveres.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brud i ledningsnettet eller varmelegemet
2. Stikben trykket tilbage i stikhuset
3. Revnet lodning inde i styreenheden eller sensoren

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Muligvis ujævn tomgang eller problemer med krumtaphusventilationen i koldt vejr

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze frame-data og relaterede fejlkoder, og bemærk, om fejlen opstod i koldt vejr, eller mens PCV-varmelegemet var aktiveret.
2. Undersøg stikket, ledningsnettet og selve varmelegemet til PCV-forløb A for frakobling, beskadigede ledninger, tilbagetrykkede stikben eller tegn på varme- eller fugtskader.
3. Kontrollér varmeelementet og styrekredsløbet for kontinuitet og brud ved at følge ledningsdiagrammet og producentens testprocedure.
4. Kontrollér strømforsynings- og styresiden af varmelegemet under de angivne testforhold for at afgøre, om bruddet er i elementet, ledningerne, stikket eller styreenheden.
5. Efter reparation skal du slette fejlkoden og bekræfte, at kredsløbet fungerer som det skal, når varmelegemet aktiveres. I koldt vejr skal du også kontrollere, at PCV-slangen ikke er blokeret af is eller kondens.

Almindelige løsninger

• Tilslut stikket til PCV-varmelegeme A igen, og fastgør ledningsnettet.
• Reparér en afbrudt eller beskadiget ledning eller terminal i varmelegemets kredsløb.
• Udskift PCV-varmelegeme A, hvis varmeelementet er afbrudt.
• Reparér kun et bekræftet defekt styremodul eller en intern forbindelse, efter at varmelegemet og ledningerne er kontrolleret.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Korte ture kan være mulige, hvis motoren kører normalt, men undgå længere tids brug i frostvejr, før varmelegemet og PCV-forløbet er kontrolleret. En blokeret eller frossen ventilationsslange kan øge krumtaphustrykket og føre til olielækager eller motorskade.