Betydning
Samme som P04D1, men for EGR-temperaturføler D. EGR blander inaktiv udstødningsgas i indsugningsluften for at sænke forbrændingens maksimale temperatur – for lidt EGR øger NOx-udledningen, mens for meget forårsager fejltændinger og ujævn motorgang.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
EGR-temperaturføler D sender udstødningstemperaturen til styremodulet til overvågning af EGR-systemet. P04E8 registreres, når signalet er højere end forventet, ofte fordi signalledningen er kortsluttet til forsyningsspænding, eller fordi der er en fejl i kredsløbets forbindelse.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Signal kortsluttet til forsyning
- Korroderede stikben – høj kontaktmodstand
- Forsyningsledning klemt mod en B+-kilde
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Bankning eller tændingsbanken under belastning
- Effekttab og tøven
- Mulig ujævn tomgang
- Bilen består muligvis ikke emissionskontrollen (NOx)
Sådan diagnosticerer du det
- Kontrollér freeze frame-data og live data fra føler D for en usandsynligt høj eller fastlåst værdi. Bemærk motortemperaturen og driftsforholdene, da fejlkoden blev registreret.
- Undersøg stikket til føler D for korrosion, forskubbede ben eller dårlig pasform, der kan forstyrre signalet.
- Følg ledningsnettet til føler D, og se efter klemt eller beskadiget isolering, hvor signalledningen kan komme i kontakt med en strømkilde.
- Test signalkredsløbet for kortslutning til forsyningsspænding i henhold til fabrikantens procedure.
- Hvis kredsløbet er intakt, skal du teste føler D i forhold til fabrikantens specifikation for at afgøre, om selve føleren er defekt.
Almindelige løsninger
- Tilslut og fastgør stikket til føler D.
- Reparer korroderede eller beskadigede stikterminaler.
- Reparer signalledningen dér, hvor den er klemt eller i kontakt med en forsyningskilde.
- Udskift føler D, hvis dens udgangssignal ikke opfylder fabrikantens specifikation.
Kan jeg fortsætte med at køre?
En kort og rolig køretur er som regel forsvarlig, hvis motoren går jævnt og ikke banker kraftigt. Undgå høj belastning, hvis motoren banker eller tøver, og få snart fejlen udbedret, da forkert feedback om EGR-temperaturen kan påvirke køreegenskaberne og emissionerne.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.