P036A: Tænding G-styresignalkredsløb/åbent kredsløb

Betydning

Tændingens G-styresignalkredsløb er åbent — typisk har PCM's styreledning til den første tændspolegruppe mistet kontinuiteten.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Tændingsstyresignal G er et af motorstyreenhedens drivkredsløb, som bruges til at aktivere den tilknyttede tændspole eller spolegruppe. Fejlkoden registreres, når styreenheden finder et brud i styrekredsløbet for G, så styresignalet ikke kan nå frem.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Åben ledning mellem PCM og tændspole
2. Stikben skubbet tilbage ud af stikhuset
3. Revnet lodning inde i modulet eller sensoren

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser eller blinker
• Fejltænding eller ujævn motorgang
• Effekttab eller tøven ved acceleration
• Svær start

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér oplysninger om fejltændinger for at finde ud af, hvornår fejlen i tændingskredsløbet G opstår, og hvordan motoren reagerer.
2. Kontrollér tænding G-ledningsføringen og relaterede stik for løse stikforbindelser, beskadiget isolering eller et stikben, der er trykket tilbage i stikket.
3. Brug fabrikantens ledningsdiagram til at identificere G-kredsløbets forbindelser, og tjek derefter kredsløbsgennemgangen med systemet sikkert strømløst som angivet.
4. Kontrollér tændspolen eller spolegruppen, der er tilknyttet tænding G, samt dens stik for skader eller dårlig forbindelse.
5. Hvis lednings- og spoleforbindelser er i orden, følges fabrikantens procedure for at teste styreenhedens G-udgang og relaterede komponenter.

Almindelige løsninger

• Tilslut et løst stik til tænding G, eller sæt et tilbagetrykket stikben korrekt på plads.
• Reparer en afbrudt ledning i tændingsstyrekredsløbet G.
• Udskift et beskadiget stik eller ben.
• Udskift en defekt tændspole eller spolegruppe, der er tilknyttet G, hvis testen bekræfter fejlen.
• Reparer eller udskift kun en styreenhed, hvis dens G-udgang bekræftes at være defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motorlampen blinker, eller motoren fejltænder, skal du standse, så snart det er sikkert, da uforbrændt brændstof kan overophede og beskadige katalysatoren. Hvis lampen lyser konstant, og motoren går jævnt, skal du holde turen kort og undgå kraftig acceleration.