P0152: Høj spænding i O2-sensorkreds (bank 2, sensor 1)

Betydning

Samme tilstand som P0132, men på bank 2. Den forreste sensor registrerer en konstant fed tilstand eller har en signalledning, der er kortsluttet til forsyningsspændingen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 2 Sensor 1 er den forreste iltsensor, der leverer information til brændstofstyringen for bank 2. P0152 registreres, når dens signalspænding forbliver højere end forventet, hvilket kan skyldes reelt fed udstødning eller en signalledning, der er kortsluttet til spænding.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Bank 2 kører med for fed blanding (utæt indsprøjtningsdyse, højt brændstoftryk)
2. Signalledningen er kortsluttet til forsyningsspændingen
3. Korrosion på stikbenene medfører høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Øget brændstofforbrug
• Mulig ujævn tomgang eller tøven
• Udstødningsgassyn ikke bestået

Sådan diagnosticerer du det

1. Tjek freeze-frame-data, og sammenlign live-målinger fra bank 2, sensor 1 med brændstofjusteringer og den anden bank for at fastslå, om bank 2 faktisk kører fedt.
2. Kontrollér sensorstik og ledningsnet for tæring, løse ben, varmeskader eller en signalledning, der har kontakt med en strømforsyning.
3. Hvis data indikerer fed kørsel, skal du kontrollere for årsager såsom en utæt bank 2-dyse eller for højt brændstoftryk ved hjælp af producentens procedure.
4. Test signalkredsløbet for kortslutning til forsyningsspænding, og bekræft sensorfunktionen i henhold til producentens ledningsoplysninger.
5. Udskift kun sensoren, hvis kredsløbs- og blandingstests viser, at selve sensoren ikke rapporterer korrekt.

Almindelige løsninger

• Reparer en kortsluttet signalledning til bank 2, sensor 1 eller et beskadiget stik.
• Udbedr bekræftede årsager til fed kørsel, såsom en utæt dyse eller fejl i brændstoftrykket.
• Rengør eller reparer tærede stikterminaler.
• Udskift bank 2, sensor 1, hvis den ikke består producentens kredsløbs- og reaktionstests.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, hvis brændstofforbruget stiger kraftigt, udstødningen lugter af brændstof, eller motoren går ujævnt; langvarig fed motorgang kan beskadige katalysatoren. Hvis motoren kører normalt, skal du holde nødvendige ture korte og køre forsigtigt.